Silenziatore posteriore sportivo TA Technix 2x76mm flangiatoBMW Serie 3 E30 6 cilindri con 95/125 kW 320i / 325i con doppio tubo di ingresso non per i paraurti della serie M Omologato per utilizzo stradale
Silenziatore posteriore sportivo TA Technix 2x76mm BMW Serie 3 E30 6 cilindri con 95/125 kW 320i / 325i con doppio tubo di ingresso non per i paraurti della serie M Omologato per utilizzo stradale
Silenziatore posteriore sportivo TA Technix in acciaio inox 2x80mm Audi A3 tipo 8P1.4 TFSI - 92 kW / 2.0 T / FSI - 110 + 147 kWsenza QuattroAnno di costruzione 2003-2012 VW Golf V tipo 1K1.4 TSI / GT 90-132 kWGTI / GTI Edizione 30 (2.0TFSI)Anno di costruzione 2003-2009 VW Golf VI tipo 1K1.4TSI - 90 + 118 KW1.8TSI - 118 kWAnno di costruzione 2008-2013 Audi A3 8P Tipo Sportback senza tagliente 1,4 / 1,6 / 1,8 / 2,0 / 1,9 TDI / 2,0 TDI con 75/77/85/92/100/103/110/118/125 KWOmologato per utilizzo stradale
Sistema di scarico sportivo 2x76mm Peugeot 106 Fase I + II, tipo 1C + 1A, 1 1.4l con 55 + 65 + 69kW Installazione da Cat. Anno di costruzione: 1991 - 2000 Non omologato per utilizzo stradale
Intercooler sportivo maggiorato per : Audi A4, tipo B6, 8EAudi A4 Cabriolet, tipo 8HVW Passat, tipo 3B3, 3B6Anno di costruzione 2001 - 2005110 + 120kWBFB / AVJ / AWT / AWLDimensioni rete netta 450x240x50mmDiametro della connessione 50mmLarghezza totale 635mm
Catalizzatore metallico 200cpsi + Centrale inox Ragazzon per :Peugeot RCZ 1.6 Turbo (147kW) 10-15Catalizzatore metallico 200cpsi + Centrale inox Linea maggiorata diametro 70 mm Richiede rimappatura della centralina Note: Taglio della linea originale e montaggio con adattatore elencato nel catalogo, da ordinare separatamente.Diametro esterno tubo 70 Uscita diametro esterno 70
Tubo sostituzione catalizzatore e filtro antiparticolato Gr. N inox Ragazzon per :Mercedes Sprinter II 413CDI/513CDI (95kW) 2013- Catalizzatore Gr.N e tubo sostituzione filtro antiparticolato Gr. N inox Richiede rimappatura della centralina Note: Compatibile con linea originale. mot.651915 (2143cc) Euro5Diametro esterno tubo 60
Tubo sostituzione secondo catalizzatore inox Gr. N Ragazzon per :Hyundai Genesis Coupè 2.0 Turbo (156kW) 2009- Tubo sostituzione secondo catalizzatore inox Gr. N Note: Compatibile con linea originale.Diametro esterno tubo 60
Posteriore inox con terminali rotondi 2x90 mm Ragazzon per :Peugeot RCZ 2.0 HDi FAP (120kW) 10-15Posteriore inox con terminali rotondi 2x90 mm Note: Taglio ed innesto - Riduzione per montaggio su centrale originale inclusa nel kit.Entrata diametro interno 60 con riduzione 55 Diametro esterno tubo 60
Centralina aggiuntiva Volkswagen Passat VII 2010-2014 1.4 TSI
Potenza (KW): 90
Potenza (CV): 122
Coppia: 200 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 5
POWERKING BT2 + APP
148 CV + 26 CV
244 Nm + 44 Nm
Vuoi che il tuo motore benzina ruggisca come mai prima d'ora?
Preparati a un'esperienza di guida esaltante!
Cosa rende la BT2 così potente?
Prestazioni da brivido: Grazie alla gestione simultanea di fino a 6 canali, la BT2 ottimizza la pressione turbo e altri parametri chiave, regalandoti un incremento di potenza e coppia senza paragoni.
Tecnologia di ultima generazione: Compatibile con tutti i tipi di sensori (analogici e SENT), la BT2 è pronta per i motori turbo benzina più moderni.
Installazione Plug & Play: Montaggio semplice e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessun rischio per la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina dal tuo smartphone tramite Bluetooth. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto in un attimo.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantirti risultati concreti ed emozionanti.
Con la POWERKING BT2:
Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
Migliora la risposta dell'acceleratore.
Rendi la tua guida più sportiva e divertente.
Mantieni i consumi sotto controllo.
Non accontentarti delle prestazioni standard! Libera tutto il potenziale del tuo motore con la POWERKING BT2
Centralina aggiuntiva Volkswagen Passat VI 2006-2010 1.4 TSI
Potenza (KW): 90
Potenza (CV): 122
Coppia: 200 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 5
POWERKING BT2 + APP
148 CV + 26 CV
244 Nm + 44 Nm
Vuoi che il tuo motore benzina ruggisca come mai prima d'ora?
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Centralina aggiuntiva Volkswagen Passat VI (2006-2010) 2.0 16v TDI CR
Potenza (KW): 81
Potenza (CV): 110
Coppia: 250 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 5
POWERKING GT2 + APP
150 CV + 40 CV
335 Nm + 85 Nm
Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2!
Sei pronto a vivere un'esperienza di guida completamente nuova?
La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail.
Cosa la rende così speciale?
Prestazioni eccezionali: Grazie al doppio canale, la GT2 gestisce simultaneamente pressione gasolio e pressione turbo, garantendo un incremento di potenza e coppia senza compromettere l'affidabilità del motore.
Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali.
Installazione Plug & Play: Montaggio facile e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessuna modifica al motore, quindi mantieni la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina tramite Bluetooth con il tuo smartphone. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto direttamente dall'app.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantire risultati reali ed entusiasmanti.
Con la POWERKING GT2:
Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
Ottimizza i consumi.
Godi di un'accelerazione più grintosa.
Vivi un'esperienza di guida più sportiva ed emozionante.
Non aspettare oltre! Scopri la POWERKING GT2 e trasforma la tua auto in una vera belva.
Centralina aggiuntiva Volkswagen Passat VI (2006-2010) 2.0 16v TDI CR
Potenza (KW): 105
Potenza (CV): 143
Coppia: 319 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 5
POWERKING GT2 + APP
170 CV + 27 CV
381 Nm + 62 Nm
Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2!
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Cosa la rende così speciale?
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Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali.
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Centralina aggiuntiva Volkswagen Passat VI (2006-2010) 1.6 16v TDI
Potenza (KW): 77
Potenza (CV): 105
Coppia: 250 Nm
Centralina: SIEMENS
Omologazione: EURO 5
POWERKING GT2 + APP
127 CV + 22 CV
285 Nm + 35 Nm
Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2!
Sei pronto a vivere un'esperienza di guida completamente nuova?
La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail.
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Prestazioni eccezionali: Grazie al doppio canale, la GT2 gestisce simultaneamente pressione gasolio e pressione turbo, garantendo un incremento di potenza e coppia senza compromettere l'affidabilità del motore.
Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali.
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Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantire risultati reali ed entusiasmanti.
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