Sottoparaurti anteriore per Audi A3 8P dal 2003 al 2005. Adatto solo a versioni con griglia piccola Sottoparaurti anteriore in vetroresina di ottima qualità, ancora da verniciare
Spoiler sottoparaurti anteriore per Audi A4 B7 dal 2004 al 2007 in sitle Sport. Realizzato in vetroresina di elevata qualità, da verniciare Va applicato al paraurti originale
Spoiler alettone da lunotto per Volkswagen Golf quarta serie dal 1997 al 2003 Realizzato in poliuretano di elevata qualità, grezzo, ancora da verniciare Va incollato al lunotto
Coppia di estensioni minigonne laterali con Flaps per Volkswagen Golf VII R 2013-2016 Realizzati in plastica ABS di ottima qualità,Colore : Nero opaco con flaps neri lucidi
Tubo sostituzione 2° catalizzatore Gr. N inox Ragazzon per :Opel Astra J GTC 1.6 Turbo (132kW) 11-13 Tubo sostituzione 2° catalizzatore Gr. N inox Note: Compatibile con linea originale.Diametro esterno tubo 60
Lama sottoporta per Mercedes W205 Coupe AMG-Line 2015-2018 Realizzato in plastica ABS di ottima qualitàDisponibile in diverse finiture: - Carbon Look - Nero Lucido Liscio - Nero Superfice ruvida
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 16 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmI modelli antecedenti ad agosto 1999 montano bulloni CH 19, i successivi CH 17M12x1,25 - 4x108 - Ø 65,0Adatto per :- AX GTI Type ZA 91-98- Berlingo Type B9 (7) 08-18- Berlingo Type MF 96-09- BX Type XB 82-94- C2 Type J 03-10 - C3 Type S 09-17- C3 Type SX 2017-- C3 Aircross Type II 2017-- C3 Picasso Type SH 09-17- C3, C3 Pluriel Type F (C3), H (Pluriel) 02-09- C4 Type L 04-10 - C4 Type N 2010- - C4 Cactus Type 0 2014- - C4 Picasso Type U 06-13- C5 Type D*(DC) 01-04 - DS3 Type S* 2010- - DS4 Type N* 2011- - DS5 Type K 2011- - Saxo Type S, S NFT, S HFX 96-03 - Xantia Type X1, X2 93-01- Xsara Picasso Type C* 97-06- Xsara Type N*, N6, NKFW, NFU, NRFN 97-06- ZX Type N2 91-98Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Cofano BMW Serie 3 E90 2005-2008- Cofano in fibra di vetro di ottima qualità- Con prese d'aria - Uso di cerniera e guarnizioni originali- Rispetta la struttura originaria della parte internaNon verniciato
Tubo posteriore inox Gr. N con terminale rotondo 60 mm Ragazzon per :Lancia Delta 2.0 Turbo 16V Integrale Evoluzione (158kW) EVO2 Kat. 1992- Tubo posteriore inox Gr. N con terminale rotondo 60 mm Note: Compatibile con linea originale. Non richiede alcuna modifica. Diametro esterno tubo 60
Centralina aggiuntiva Volkswagen Polo A0 (2017-) 2.0 TSI GTI
Potenza (KW): 147
Potenza (CV): 200
Coppia: 320 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 6
POWERKING BT2 + APP
233 CV + 33 CV
400 Nm + 80 Nm
Vuoi che il tuo motore benzina ruggisca come mai prima d'ora?
Preparati a un'esperienza di guida esaltante!
Cosa rende la BT2 così potente?
Prestazioni da brivido: Grazie alla gestione simultanea di fino a 6 canali, la BT2 ottimizza la pressione turbo e altri parametri chiave, regalandoti un incremento di potenza e coppia senza paragoni.
Tecnologia di ultima generazione: Compatibile con tutti i tipi di sensori (analogici e SENT), la BT2 è pronta per i motori turbo benzina più moderni.
Installazione Plug & Play: Montaggio semplice e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessun rischio per la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina dal tuo smartphone tramite Bluetooth. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto in un attimo.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantirti risultati concreti ed emozionanti.
Con la POWERKING BT2:
Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
Migliora la risposta dell'acceleratore.
Rendi la tua guida più sportiva e divertente.
Mantieni i consumi sotto controllo.
Non accontentarti delle prestazioni standard! Libera tutto il potenziale del tuo motore con la POWERKING BT2
Centralina aggiuntiva Volkswagen Polo A0 (2017-) 1.5 TSI
Potenza (KW): 110
Potenza (CV): 150
Coppia: 250 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 6
POWERKING BT2 + APP
172 CV + 22 CV
300 Nm + 50 Nm
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Prestazioni da brivido: Grazie alla gestione simultanea di fino a 6 canali, la BT2 ottimizza la pressione turbo e altri parametri chiave, regalandoti un incremento di potenza e coppia senza paragoni.
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Centralina aggiuntiva Volkswagen Polo A0 (2017-) 1.0 TSI
Potenza (KW): 85
Potenza (CV): 116
Coppia: 200 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 6
POWERKING BT2 + APP
130 CV + 14 CV
254 Nm + 54 Nm
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Cosa rende la BT2 così potente?
Prestazioni da brivido: Grazie alla gestione simultanea di fino a 6 canali, la BT2 ottimizza la pressione turbo e altri parametri chiave, regalandoti un incremento di potenza e coppia senza paragoni.
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Centralina aggiuntiva Volkswagen Polo A0 (2017-) 1.0 TSI
Potenza (KW): 81
Potenza (CV): 110
Coppia: 200 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 6
POWERKING BT2 + APP
130 CV + 20 CV
250 Nm + 50 Nm
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Cosa rende la BT2 così potente?
Prestazioni da brivido: Grazie alla gestione simultanea di fino a 6 canali, la BT2 ottimizza la pressione turbo e altri parametri chiave, regalandoti un incremento di potenza e coppia senza paragoni.
Tecnologia di ultima generazione: Compatibile con tutti i tipi di sensori (analogici e SENT), la BT2 è pronta per i motori turbo benzina più moderni.
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Centralina aggiuntiva Volkswagen Polo A0 (2017-) 1.0 TSI
Potenza (KW): 66
Potenza (CV): 95
Coppia: 175 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 6
POWERKING BT2 + APP
115 CV + 20 CV
225 Nm + 50 Nm
Vuoi che il tuo motore benzina ruggisca come mai prima d'ora?
Preparati a un'esperienza di guida esaltante!
Cosa rende la BT2 così potente?
Prestazioni da brivido: Grazie alla gestione simultanea di fino a 6 canali, la BT2 ottimizza la pressione turbo e altri parametri chiave, regalandoti un incremento di potenza e coppia senza paragoni.
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