Spoiler sottoparaurti anteriore per Audi A4 B7 dal 2004 al 2007 in sitle Sport. Realizzato in vetroresina di elevata qualità, da verniciare Va applicato al paraurti originale
Set di listelli laterali portiera per Audi A4 B6 e B7, adatti sia alle versioni station wagon (Avant) che berlina Vanno incollati sulle portiere Realizzati in vetroresina di elevata qualità, da verniciare
Spoiler alettone da lunotto per Volkswagen Golf quarta serie dal 1997 al 2003 Realizzato in poliuretano di elevata qualità, grezzo, ancora da verniciare Va incollato al lunotto
Catalizzatore Tuning2,5 "/ 63,5mm con 2 collegamenti per sonda Lambda Mini / Citroën / Peugeot Citroën DS3 TPS 1.6i 16v (155HP), anno 2010 - Citroën DS3 Racing 1.6i 16v (203HP), anno 2011- Citroën C4 TPS 1.6i 16v (150HP), anno 2008 - Citroën DS4 TPS 1.6i 16v (200HP), anno 2011 - Peugeot 207 TPS 1.6i 16V (150HP), anno 2007 - Peugeot 207 CC TPS 1.6i 16V (150HP), anno 2007 - Peugeot 207 GTI / RC 1.6i 16V (174HP), Y 2008 - Peugeot 208 TPS 1.6i 16v (155HP), anno 2012 - Peugeot 308/3008 TPS 1.6 16V (150 / 156HP) Hatchback, anno 2008 -2013 Peugeot RCZ 1.6 TPS (156 PS), anno 2010 - Peugeot RCZ 1.6 TPS (200 PS), anno 2010 - Mini R56 Cooper S 1.6i Turbo (175/184 CV), anno 2007 - Mini R56 Cooper S 1.6i Turbo "John Cooper Works" (211 CV), anno 2008- 07.2011 Mini R56 Cooper S 1.6i Turbo "John Cooper Works" (211 CV), ieri - Mini R56 John Cooper Works GP (218 CV), anno 2013 - Mini R57 Cooper S 1.6i Turbo Cabrio), anno 2009 - Mini R57 John Cooper Lavora Convertibile (211 CV), anno 2012 - Mini R58 Cooper S Coupé 1.6i Turbo (184 CV), anno 2011- Mini R58 John Cooper Works Coupé (211 CV), Anno 2013 - Mini R59 Cooper S Roadster 1.6i Turbo (184 CV), anno 2011- Mini R59 John Cooper Works Roadster (211 CV), anno 2012 - Mini R60 Cooper S Countryman 1.6i Turbo), anno di produzione 2010 - Mini R60 Cooper S Countryman ALL4 1.6i Turbo), anno 2010 - Mini R60 JCW Countryman ALL4 1.6i turbo (218 CV), yr.2012- Mini R61 Cooper S Paceman 1.6i Turbo), anno 2013 - Mini R61 Cooper S Paceman ALL4 1.6i Turbo), anno 2013 - Mini R61 JCW Paceman ALL4 1.6i Turbo (218 CV), anno 2013- Non omologato per utilizzo stradale
Centralina aggiuntiva Volkswagen Jetta V 1.6 16v TDI
Potenza (KW): 75
Potenza (CV): 105
Coppia: 200 Nm
Centralina: SIEMENS
Omologazione: EURO 5
POWERKING GT2 + APP
127 CV + 22 CV
285 Nm + 85 Nm
Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2!
Sei pronto a vivere un'esperienza di guida completamente nuova?
La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail.
Cosa la rende così speciale?
Prestazioni eccezionali: Grazie al doppio canale, la GT2 gestisce simultaneamente pressione gasolio e pressione turbo, garantendo un incremento di potenza e coppia senza compromettere l'affidabilità del motore.
Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali.
Installazione Plug & Play: Montaggio facile e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessuna modifica al motore, quindi mantieni la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina tramite Bluetooth con il tuo smartphone. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto direttamente dall'app.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantire risultati reali ed entusiasmanti.
Con la POWERKING GT2:
Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
Ottimizza i consumi.
Godi di un'accelerazione più grintosa.
Vivi un'esperienza di guida più sportiva ed emozionante.
Non aspettare oltre! Scopri la POWERKING GT2 e trasforma la tua auto in una vera belva.
Centralina aggiuntiva Volkswagen Jetta V 1.6 16v TDI
Potenza (KW): 66
Potenza (CV): 90
Coppia: 210 Nm
Centralina: SIEMENS
Omologazione: EURO 5
POWERKING GT2 + APP
115 CV + 25 CV
265 Nm + 55 Nm
Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2!
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La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail.
Cosa la rende così speciale?
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Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali.
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Godi di un'accelerazione più grintosa.
Vivi un'esperienza di guida più sportiva ed emozionante.
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Centralina aggiuntiva Volkswagen Jetta V 2.0 TSI
Potenza (KW): 147
Potenza (CV): 200
Coppia: 280 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 4
POWERKING BT2 + APP
240 CV + 40 CV
340 Nm + 60 Nm
Vuoi che il tuo motore benzina ruggisca come mai prima d'ora?
Preparati a un'esperienza di guida esaltante!
Cosa rende la BT2 così potente?
Prestazioni da brivido: Grazie alla gestione simultanea di fino a 6 canali, la BT2 ottimizza la pressione turbo e altri parametri chiave, regalandoti un incremento di potenza e coppia senza paragoni.
Tecnologia di ultima generazione: Compatibile con tutti i tipi di sensori (analogici e SENT), la BT2 è pronta per i motori turbo benzina più moderni.
Installazione Plug & Play: Montaggio semplice e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessun rischio per la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina dal tuo smartphone tramite Bluetooth. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto in un attimo.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantirti risultati concreti ed emozionanti.
Con la POWERKING BT2:
Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
Migliora la risposta dell'acceleratore.
Rendi la tua guida più sportiva e divertente.
Mantieni i consumi sotto controllo.
Non accontentarti delle prestazioni standard! Libera tutto il potenziale del tuo motore con la POWERKING BT2
Centralina aggiuntiva Volkswagen Jetta V 1.4 TSI
Potenza (KW): 118
Potenza (CV): 160
Coppia: 250 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 4
POWERKING BT2 + APP
171 CV + 11 CV
290 Nm + 40 Nm
Vuoi che il tuo motore benzina ruggisca come mai prima d'ora?
Preparati a un'esperienza di guida esaltante!
Cosa rende la BT2 così potente?
Prestazioni da brivido: Grazie alla gestione simultanea di fino a 6 canali, la BT2 ottimizza la pressione turbo e altri parametri chiave, regalandoti un incremento di potenza e coppia senza paragoni.
Tecnologia di ultima generazione: Compatibile con tutti i tipi di sensori (analogici e SENT), la BT2 è pronta per i motori turbo benzina più moderni.
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Centralina aggiuntiva Volkswagen Jetta V 1.4 TSI
Potenza (KW): 103
Potenza (CV): 140
Coppia: 250 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 4
POWERKING BT2 + APP
171 CV + 31 CV
290 Nm + 40 Nm
Vuoi che il tuo motore benzina ruggisca come mai prima d'ora?
Preparati a un'esperienza di guida esaltante!
Cosa rende la BT2 così potente?
Prestazioni da brivido: Grazie alla gestione simultanea di fino a 6 canali, la BT2 ottimizza la pressione turbo e altri parametri chiave, regalandoti un incremento di potenza e coppia senza paragoni.
Tecnologia di ultima generazione: Compatibile con tutti i tipi di sensori (analogici e SENT), la BT2 è pronta per i motori turbo benzina più moderni.
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