Kit estetico per BMW F20 2012-2014 5P Look Performance

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  SKU: PKINGJEPCHE3-03

  Centralina aggiuntiva Jeep Cherokee 2014- 2.2 JTDm 185 cv 136 kw

  450,00 € tasse incl.

  
  Centralina aggiuntiva Jeep Cherokee (2014-) 2.2 JTDm Potenza (KW): 136 Potenza (CV): 185 Coppia: 440 Nm Centralina: BOSCH Omologazione: EURO 6 POWERKING GT2 + APP 230 CV + 45 CV 480 Nm + 40 Nm Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2! Sei pronto a vivere un'esperienza di guida completamente nuova? La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail. Cosa la rende così speciale? Prestazioni eccezionali: Grazie al doppio canale, la GT2 gestisce simultaneamente pressione gasolio e pressione turbo, garantendo un incremento di potenza e coppia senza compromettere l'affidabilità del motore. Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali. Installazione Plug & Play: Montaggio facile e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessuna modifica al motore, quindi mantieni la garanzia ufficiale! Controllo totale: Gestisci la centralina tramite Bluetooth con il tuo smartphone. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto direttamente dall'app. Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantire risultati reali ed entusiasmanti. Con la POWERKING GT2: Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore. Ottimizza i consumi. Godi di un'accelerazione più grintosa. Vivi un'esperienza di guida più sportiva ed emozionante. Non aspettare oltre! Scopri la POWERKING GT2 e trasforma la tua auto in una vera belva.

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  SKU: PKINGALGL-06

  Centralina aggiuntiva Alfa Romeo Giulia (2016-) 2.2 JTD 180 cv 132 kw

  450,00 € tasse incl.

  
  Centralina aggiuntiva Alfa RomeoGiulia (2016-) 2.2 JTDPotenza (KW): 132Potenza (CV): 180Coppia: 450 NmCentralina: BOSCHOmologazione: EURO 6POWERKING GT2 + APP210 CV + 30 CV508 Nm + 58 Nm Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2! Sei pronto a vivere un'esperienza di guida completamente nuova? La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail. Cosa la rende così speciale?Prestazioni eccezionali: Grazie al doppio canale, la GT2 gestisce simultaneamente pressione gasolio e pressione turbo, garantendo un incremento di potenza e coppia senza compromettere l'affidabilità del motore. Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali. Installazione Plug & Play: Montaggio facile e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessuna modifica al motore, quindi mantieni la garanzia ufficiale! Controllo totale: Gestisci la centralina tramite Bluetooth con il tuo smartphone. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto direttamente dall'app. Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantire risultati reali ed entusiasmanti.Con la POWERKING GT2:Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore. Ottimizza i consumi. Godi di un'accelerazione più grintosa. Vivi un'esperienza di guida più sportiva ed emozionante.Non aspettare oltre! Scopri la POWERKING GT2 e trasforma la tua auto in una vera belva.

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  SKU: TA*EVOGWVW14 / 50

  Assetto regolabile a ghiera Audi A3 8P 2003-2013

  369,00 € tasse incl.

  
  Kit assetto regolabile per :Audi A3, Sportback, Cabriolet, incl. Quattro, tipo 8PAnno 2003-2013Questo assetto migliora la stabilità dell'auto ed è regolabile in altezza agendo sulle ghiere dell'ammortizzatore.Carico VA: 1106-1190 kg Carico HA: 1220 kg L'elemento di regolazione si trova sotto la mollaNote: aste di accoppiamento accorciate devono essere installate. Numero articolo EVOPE003(Si consiglia l'uso di tiranti più corti, ad esempio EVOPE003) Il limitatore di HA sull'asta del pistone deve essere ridotto al minimo.

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