Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM14x1,25 - 5x112 - Ø 66,5Adatto per :- Serie 5 Type (G30,G31) - G5L, G5K 2017-- M5 Type (F90) - F5ML 2017-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 12 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM14x1,50 - 5x130 - Ø 71,5Adatto per :- 718 Boxster Type 982 2016-- 718 Cayman Type 982 2016-- 911 (991) all excl. Turbo Type 991 2012- - 911 (991) Turbo Type 991 2013-- 911 (992) Type 992 2018-- 911 (996) Carrera, Targa Type 996 98-06- 911 (996) GT2 Type 996 00-03- 911 (996) GT3 Type 996 98-06- 911 (996) Turbo Coupe and Cabrio Type 996 98-06- 911 (997) Carrera S, 4, 4S Type 997 04-12- 911 (997) GT3 Type 997 05-13- 911 (997) Turbo und GT2 Type 997 04-12 - Boxster, Boxster S Type 981 12-16- Boxster, Boxster S Type 982 2016- - Boxster, Boxster S Type 986 96-04 - Boxster, Boxster S Type 987 04-12 - Cayenne (955/957) Type 9PA 02-10- Cayenne (958) Type 92A, 92AN, 92AH, 92AHN, 10-17 - Cayenne (958) Type 9YA, 536 2017-- Cayman, Cayman S Type 981 13-16- Cayman, Cayman S Type 987 05-13- Panamera GTS Type 970, 970N 09 - 16- Panamera S, 4, 4S Type 970, 970N 09-16- Panamera S, 4, 4S Type 971 2016-- Taycan Type Y1A 2019- Cayman GT4 Type 951 2015- Verificare se monta colonnette o bulloniPer un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Tubo centrale Gr. N senza silenziatore inox Ragazzon per :Peugeot 207 cc 1.6 16V THP (110Kw) 2007-Tubo centrale Gr. N senza silenziatore inox Note: Taglio centrale originale verso il flessibile e successivo innesto. Taglio centrale originale verso il posteriore originale. Per montaggio su posteriore di serie, modificare il manicotto originale. Entrata diametro interno 50 Diametro esterno tubo 50 Uscita diametro esterno 50
Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 2x70 mm Sport Line sfalsati Ragazzon per :Peugeot 208 XY 1.6 16V THP (115kW) 2012-Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 2x70 mm Sport Line sfalsati - Necessita modifica paraurti originale Note: Taglio ed innesto - Riduzione per montaggio su centrale originale inclusa nel kit. Entrata diametro interno 55 con riduzione 50 Diametro esterno tubo 55
Intercooler sportivo maggiorato per : Subaru Impreza WRX + STIAnno di costruzione 2000-2007Dimensioni dimensioni netta 590x300x75mmDiametro della connessione 80mmLarghezza totale 780mm
Tubo sostituzione 2° catalizzatore e filtro antiparticolato Gr. N inox Ragazzon per :Saab 9-3 1.9TiD (88-110-132kW) 05-11 Tubo sostituzione 2° catalizzatore e filtro antiparticolato Gr. N inox Richiede rimappatura della centralina Note: Presenti tutti gli attacchi delle sonde originali, con un solo attacco sonda di pressione - Compatibile con linea originale. mot. Z19DT / Z19DTH (1910cc) Euro4Diametro esterno tubo 54 Uscita diametro esterno 55
Centralina aggiuntiva Volvo V50 2.0 20v D4
Potenza (KW): 130
Potenza (CV): 177
Coppia: 400 Nm
Centralina: SIEMENS
Omologazione: EURO 4
POWERKING GT2 + APP
205 CV + 28 CV
478 Nm + 78 Nm
Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2!
Sei pronto a vivere un'esperienza di guida completamente nuova?
La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail.
Cosa la rende così speciale?
Prestazioni eccezionali: Grazie al doppio canale, la GT2 gestisce simultaneamente pressione gasolio e pressione turbo, garantendo un incremento di potenza e coppia senza compromettere l'affidabilità del motore.
Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali.
Installazione Plug & Play: Montaggio facile e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessuna modifica al motore, quindi mantieni la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina tramite Bluetooth con il tuo smartphone. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto direttamente dall'app.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantire risultati reali ed entusiasmanti.
Con la POWERKING GT2:
Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
Ottimizza i consumi.
Godi di un'accelerazione più grintosa.
Vivi un'esperienza di guida più sportiva ed emozionante.
Non aspettare oltre! Scopri la POWERKING GT2 e trasforma la tua auto in una vera belva.
Centralina aggiuntiva Volvo V50 2.4 20v D5
Potenza (KW): 132
Potenza (CV): 180
Coppia: 420 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 4
POWERKING GT2 + APP
210 CV + 30 CV
470 Nm + 50 Nm
Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2!
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Centralina aggiuntiva Volvo V50 2.0 20v D4
Potenza (KW): 130
Potenza (CV): 177
Coppia: 400 Nm
Centralina: SIEMENS
Omologazione: EURO 4
POWERKING GT2 + APP
205 CV + 28 CV
478 Nm + 78 Nm
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La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail.
Cosa la rende così speciale?
Prestazioni eccezionali: Grazie al doppio canale, la GT2 gestisce simultaneamente pressione gasolio e pressione turbo, garantendo un incremento di potenza e coppia senza compromettere l'affidabilità del motore.
Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali.
Installazione Plug & Play: Montaggio facile e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessuna modifica al motore, quindi mantieni la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina tramite Bluetooth con il tuo smartphone. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto direttamente dall'app.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantire risultati reali ed entusiasmanti.
Con la POWERKING GT2:
Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
Ottimizza i consumi.
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Non aspettare oltre! Scopri la POWERKING GT2 e trasforma la tua auto in una vera belva.
Centralina aggiuntiva Volvo V50 2.0 16v D
Potenza (KW): 100
Potenza (CV): 136
Coppia: 319 Nm
Centralina: SIEMENS
Omologazione: EURO 4
POWERKING GT2 + APP
162 CV + 26 CV
386 Nm + 67 Nm
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Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali.
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Centralina aggiuntiva Volvo V50 1.6 TDCI
Potenza (KW): 81
Potenza (CV): 110
Coppia: 240 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 4
POWERKING GT2 + APP
140 CV + 30 CV
303 Nm + 63 Nm
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Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantire risultati reali ed entusiasmanti.
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