Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mm
M12x1,50 – 4×100 – Ø 60,0
Adatto per :
– Kubistar Type F1 03-09 – Micra Type 3. Gen (K12) 03-10 – Micra Type 4. Gen (K13) 10-16 – Micra Type 5. Gen (K14) 2016- – Note Type 1. Gen (E11) 05-13
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Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 500 / 595 / 695 Type 312 | 2008 -- 500C / 595C / 695C Type 312 | 2008 -Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmAdatto per :- 500 / 595 / 695 Type 312 | 2008 -- 500C / 595C / 695C Type 312 | 2008 -Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM12x1,50 - 4x100 - Ø 56,5Adatto per :- Grande Punto Type 199 | 07-10- Punto EVO Type 199 | 09-12Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 16 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmAdatto per :- 500 / 595 / 695 Type 312 | 2008 -- 500C / 595C / 695C Type 312 | 2008 -Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 16 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Tubo centrale Gr.N senza silenziatore inox Ragazzon per :Skoda Yeti 1.4TSI (90kW) 2011- Tubo centrale Gr.N senza silenziatore inox Note: Taglio centrale originale verso il posteriore. Per montaggio su posteriore di serie, modificare il manicotto originale. Diametro esterno tubo 54 Uscita diametro esterno 55
Posteriore inox con terminali rotondi 2x70 mm sfalsati Ragazzon per :Peugeot 208 XY 1.6 16V THP (115kW) 2012-Posteriore inox con terminali rotondi 2x70 mm sfalsati - Necessita modifica paraurti originale Note: Taglio ed innesto - Riduzione per montaggio su centrale originale inclusa nel kit. Entrata diametro interno 55 con riduzione 50 Diametro esterno tubo 55
Coppia di palpebre fari per Hyundai Coupe Mk2 2002-2008Realizzate in plastica ABS di elevata qualitàIl materiale plastico utilizzato per la realizzazione dei prodotti è disponibile nel colore Nero Lucido e con superficie antigraffio.
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 16 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM12x1,25 - 4x108 - Ø 65,0Adatto per :- 1007 Type K_ 05-09- 106 Type 1C, 1A 91-96- 106 Type CD*,HD*,HFX,KF*,VJ*,NF* 96-03- 106 Type KFW,VJ*,NF* 96-03 - 2008 Type C 2012- - 205 incl. Cabrio Type 741A,20A,741C,20C,20D 83-98 - 206 Type 2H,2K,2N,2R,2W,28,29 1998-- 207 incl. CC Type W 06-15 - 208 Type C 12-19 - 208 Type II (UB, UP, UW, UJ) 2019-- 3008 Type 0U 09-15- 305 Type 581A-M 77-88- 306 incl. Cabrio Type 7 93-01- 307, *SW, *CC Type KFU, KFW, NFU, 8HZ, 01-08- 308*, incl. CC Cabrio Type 4 07-13 - 309 Type 10A, 10C, 3A, 3C 85-93 - 405 incl. Break Type 4B, 4E, 15B, 15E 87-92- 406 incl. Break Type 8 96-04 - 5008 Type 0 2009-- e-208 Type UB, UP, UW, UJ 2020 -- Partner I Type 5 96-03- Partner I Type G 03-07- Partner II Type 7 2008- Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Posteriore inox sdoppiato Ragazzon per :Subaru Impreza 2.5i WRX STi (221kW) 4 porte 11-14 Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 2x90 mm Sport Line sfalsati Note: Compatibile con linea originale. Non richiede alcuna modifica. Diametro esterno tubo 54
Centralina aggiuntiva Volvo S60 (2011-2015) 2.4 D
Potenza (KW): 129
Potenza (CV): 175
Coppia: 420 Nm
Centralina:
Omologazione: EURO 5
POWERKING GT2 + APP
203 CV + 28 CV
500 Nm + 80 Nm
Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2!
Sei pronto a vivere un'esperienza di guida completamente nuova?
La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail.
Cosa la rende così speciale?
Prestazioni eccezionali: Grazie al doppio canale, la GT2 gestisce simultaneamente pressione gasolio e pressione turbo, garantendo un incremento di potenza e coppia senza compromettere l'affidabilità del motore.
Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali.
Installazione Plug & Play: Montaggio facile e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessuna modifica al motore, quindi mantieni la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina tramite Bluetooth con il tuo smartphone. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto direttamente dall'app.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantire risultati reali ed entusiasmanti.
Con la POWERKING GT2:
Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
Ottimizza i consumi.
Godi di un'accelerazione più grintosa.
Vivi un'esperienza di guida più sportiva ed emozionante.
Non aspettare oltre! Scopri la POWERKING GT2 e trasforma la tua auto in una vera belva.
Centralina aggiuntiva Volvo S60 (2011-2015) 2.4 20v D5
Potenza (KW): 151
Potenza (CV): 205
Coppia: 420 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 5
POWERKING GT2 + APP
235 CV + 30 CV
497 Nm + 77 Nm
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Centralina aggiuntiva Volvo S60 (2011-2015) 2.4 20v D5
Potenza (KW): 151
Potenza (CV): 205
Coppia: 420 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 5
POWERKING GT2 + APP
235 CV + 30 CV
497 Nm + 77 Nm
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Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali.
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Controllo totale: Gestisci la centralina tramite Bluetooth con il tuo smartphone. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto direttamente dall'app.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantire risultati reali ed entusiasmanti.
Con la POWERKING GT2:
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Centralina aggiuntiva Volvo S60 (2011-2015) 2.4 20v D5
Potenza (KW): 151
Potenza (CV): 205
Coppia: 420 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 5
POWERKING GT2 + APP
235 CV + 30 CV
497 Nm + 77 Nm
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La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail.
Cosa la rende così speciale?
Prestazioni eccezionali: Grazie al doppio canale, la GT2 gestisce simultaneamente pressione gasolio e pressione turbo, garantendo un incremento di potenza e coppia senza compromettere l'affidabilità del motore.
Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali.
Installazione Plug & Play: Montaggio facile e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessuna modifica al motore, quindi mantieni la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina tramite Bluetooth con il tuo smartphone. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto direttamente dall'app.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantire risultati reali ed entusiasmanti.
Con la POWERKING GT2:
Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
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Godi di un'accelerazione più grintosa.
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Non aspettare oltre! Scopri la POWERKING GT2 e trasforma la tua auto in una vera belva.
Centralina aggiuntiva Volvo S60 (2011-2015) 2.4 20v D5
Potenza (KW): 151
Potenza (CV): 205
Coppia: 420 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 5
POWERKING GT2 + APP
235 CV + 30 CV
497 Nm + 77 Nm
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Controllo totale: Gestisci la centralina tramite Bluetooth con il tuo smartphone. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto direttamente dall'app.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantire risultati reali ed entusiasmanti.
Con la POWERKING GT2:
Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
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