Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mm
M14x1,25 – 4×100 – Ø 56,0
Adatto per :
-Mini Clubman Type (R55) – UKL-K, UKL/X, MINI-N 07-14 – Mini Coupé Type (R58) – UKL-C 11-15 – Mini Roadster Type (R59) – UKL/C 11-15 – Mini Cooper incl. S und Cabrio Type (R55, R57) – UKL-C, MINI-N 07-14 – Mini John Cooper Works incl. Cabrio Type (R56, R57) – MINI- N, UKL/C 08-14 – Mini One incl. Cabrio Type (R56, R57) – MINI-N, UKL/C 07-14
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Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 17 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM12x1,50 - 4x100 - Ø 56,5Adatto per :- Grande Punto Type 199 | 07-10- Punto EVO Type 199 | 09-12Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM12x1,50 - 4x100 - Ø 56,5Adatto per :- Grande Punto Type 199 | 07-10- Punto EVO Type 199 | 09-12Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 16 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 500 / 595 / 695 Type 312 | 2008 -- 500C / 595C / 695C Type 312 | 2008 -Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Kit assetto versione profonda regolabile in durezza per :VW Scirocco III incl. R, tipo 13Anno 2008 -Questo assetto migliora la stabilità dell'auto ed è regolabile in durezza agendo sulle regolazioni dell'ammortizzatore.Carico VA: 1190 kgCarico HA: 1220 kgL'elemento di regolazione si trova sotto la mollaNote :50 + 55mm Ø di ammortizzatoriCompreso il set di cuscinetti a cupola ribassati con regolazione della campanatura+ Campo della cattedrale HALe barre di accoppiamento accorciate devono essere installate. Numero articolo EVOPE003(Si consiglia l'uso di tiranti più corti, ad esempio EVOPE003)+++ modelli contrassegnati con * = asse posteriore multilink +++L'altezza inferiore comporta un ulteriore abbassamentodi 10mm
Tubo sostituzione filtro antiparticolato Gr. N inox Ragazzon per :Jeep Wrangler 2.8CRD (147kW) 10-15 Tubo sostituzione filtro antiparticolato Gr. N inox Richiede rimappatura della centralina Note: Presenti tutti gli attacchi delle sonde originali - Compatibile con linea originale. per Euro5Diametro esterno tubo 60 Uscita diametro esterno 63.5
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20mm con bullone conico a testa esagonale da 19mmM14x1,50 - 5x130 - Ø 89,0Adatto per :- nterstar Type F3, FDN, J3 02-10- NV400 Type 1. Gen 2010- - Master Type FD, HD, JD, ND, UD 98-10Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Centralina aggiuntiva Alfa Romeo 159 (2009-2011) 1.8 Tbi 16VPotenza (KW): 147Potenza (CV): 200Coppia: 320 NmCentralina: BOSCHOmologazione: EURO 4POWERKING BT2 + APP230 CV + 30 CV360 Nm + 40 Nm Vuoi che il tuo motore benzina ruggisca come mai prima d'ora? Preparati a un'esperienza di guida esaltante!Cosa rende la BT2 così potente?Prestazioni da brivido: Grazie alla gestione simultanea di fino a 6 canali, la BT2 ottimizza la pressione turbo e altri parametri chiave, regalandoti un incremento di potenza e coppia senza paragoni. Tecnologia di ultima generazione: Compatibile con tutti i tipi di sensori (analogici e SENT), la BT2 è pronta per i motori turbo benzina più moderni. Installazione Plug & Play: Montaggio semplice e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessun rischio per la garanzia ufficiale! Controllo totale: Gestisci la centralina dal tuo smartphone tramite Bluetooth. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto in un attimo. Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantirti risultati concreti ed emozionanti.Con la POWERKING BT2:Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore. Migliora la risposta dell'acceleratore. Rendi la tua guida più sportiva e divertente. Mantieni i consumi sotto controllo.Non accontentarti delle prestazioni standard! Libera tutto il potenziale del tuo motore con la POWERKING BT2
Centralina aggiuntiva Volkswagen Multivan T7 2.0 TDI 150
Potenza (KW): 110
Potenza (CV): 150
Coppia: 360 Nm
Centralina:
Omologazione: EURO 6
POWERKING GT2 + APP
170 CV + 20 CV
400 Nm + 40 Nm
Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2!
Sei pronto a vivere un'esperienza di guida completamente nuova?
La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail.
Cosa la rende così speciale?
Prestazioni eccezionali: Grazie al doppio canale, la GT2 gestisce simultaneamente pressione gasolio e pressione turbo, garantendo un incremento di potenza e coppia senza compromettere l'affidabilità del motore.
Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali.
Installazione Plug & Play: Montaggio facile e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessuna modifica al motore, quindi mantieni la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina tramite Bluetooth con il tuo smartphone. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto direttamente dall'app.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantire risultati reali ed entusiasmanti.
Con la POWERKING GT2:
Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
Ottimizza i consumi.
Godi di un'accelerazione più grintosa.
Vivi un'esperienza di guida più sportiva ed emozionante.
Non aspettare oltre! Scopri la POWERKING GT2 e trasforma la tua auto in una vera belva.
Centralina aggiuntiva Volkswagen Multivan T5 2.0 16v TDI
Potenza (KW): 103
Potenza (CV): 140
Coppia: 319 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 5
POWERKING GT2 + APP
172 CV + 32 CV
381 Nm + 62 Nm
Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2!
Sei pronto a vivere un'esperienza di guida completamente nuova?
La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail.
Cosa la rende così speciale?
Prestazioni eccezionali: Grazie al doppio canale, la GT2 gestisce simultaneamente pressione gasolio e pressione turbo, garantendo un incremento di potenza e coppia senza compromettere l'affidabilità del motore.
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Con la POWERKING GT2:
Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
Ottimizza i consumi.
Godi di un'accelerazione più grintosa.
Vivi un'esperienza di guida più sportiva ed emozionante.
Non aspettare oltre! Scopri la POWERKING GT2 e trasforma la tua auto in una vera belva.
Centralina aggiuntiva Volkswagen Jetta VI 2.0 16v TDI
Potenza (KW): 103
Potenza (CV): 140
Coppia: 319 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 5
POWERKING GT2 + APP
172 CV + 32 CV
381 Nm + 62 Nm
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La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail.
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Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali.
Installazione Plug & Play: Montaggio facile e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessuna modifica al motore, quindi mantieni la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina tramite Bluetooth con il tuo smartphone. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto direttamente dall'app.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantire risultati reali ed entusiasmanti.
Con la POWERKING GT2:
Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
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Vivi un'esperienza di guida più sportiva ed emozionante.
Non aspettare oltre! Scopri la POWERKING GT2 e trasforma la tua auto in una vera belva.
Centralina aggiuntiva Volkswagen Jetta VI 2.0 16v TDI
Potenza (KW): 110
Potenza (CV): 150
Coppia: 320 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 6
POWERKING GT2 + APP
186 CV + 36 CV
418 Nm + 98 Nm
Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2!
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La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail.
Cosa la rende così speciale?
Prestazioni eccezionali: Grazie al doppio canale, la GT2 gestisce simultaneamente pressione gasolio e pressione turbo, garantendo un incremento di potenza e coppia senza compromettere l'affidabilità del motore.
Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali.
Installazione Plug & Play: Montaggio facile e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessuna modifica al motore, quindi mantieni la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina tramite Bluetooth con il tuo smartphone. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto direttamente dall'app.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantire risultati reali ed entusiasmanti.
Con la POWERKING GT2:
Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
Ottimizza i consumi.
Godi di un'accelerazione più grintosa.
Vivi un'esperienza di guida più sportiva ed emozionante.
Non aspettare oltre! Scopri la POWERKING GT2 e trasforma la tua auto in una vera belva.
Centralina aggiuntiva Volkswagen Jetta VI 1.6 TDI
Potenza (KW): 75
Potenza (CV): 105
Coppia: 200 Nm
Centralina: SIEMENS
Omologazione: EURO 6
POWERKING GT2 + APP
127 CV + 22 CV
285 Nm + 85 Nm
Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2!
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La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail.
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Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali.
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Controllo totale: Gestisci la centralina tramite Bluetooth con il tuo smartphone. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto direttamente dall'app.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantire risultati reali ed entusiasmanti.
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Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
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