Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mm
M12x1,50 – 5×106 – Ø 58,5
Adatto per :
– 222, 224 Type 331, B28R – 420, 422, 424, 430 Type AM332, B28 – Bi-turbo Type all 81-94 – Bi-Turbo, Spider Type AM333, B28 – Karif, Spyder Type AM333, B28 88-92 – Ghibli until 96 model all types -1996 – Quattroporte Type 3. Gen 76-90 – Shamal Type all 89-95
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Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 14 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM12x1,50 - 4x100 - Ø 56,5Adatto per :- Grande Punto Type 199 | 07-10- Punto EVO Type 199 | 09-12Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmAdatto per :- 500 / 595 / 695 Type 312 | 2008 -- 500C / 595C / 695C Type 312 | 2008 -Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 500 / 595 / 695 Type 312 | 2008 -- 500C / 595C / 695C Type 312 | 2008 -Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 16 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmAdatto per :- 500 / 595 / 695 Type 312 | 2008 -- 500C / 595C / 695C Type 312 | 2008 -Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 102 mm Sport Line Ragazzon per :Nissan 350Z Coupè / Cabrio 3.5 V6 (230kW) 07-09 Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 102 mm Sport Line Note: Compatibile con linea originale. Non richiede alcuna modifica. Diametro esterno tubo 60
Tubo centrale Gr.N senza silenziatore inox Ragazzon per :Renault Clio II 1.6 16V (79Kw) 98-05 Tubo centrale Gr.N senza silenziatore inox Note: Taglio centrale originale verso il posteriore. Per montaggio su posteriore di serie, modificare il manicotto originale.Diametro esterno tubo 45 Uscita diametro esterno 45
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 16 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM12x1,50 - 5x120 - Ø 72,5Adatto per :- Serie 8 Type (E31) - 8/E, M8/E 89-99Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM14x1,25 - 5x112 - Ø 66,5Adatto per :- Mini Clubman Type (F54) | 2015-- Mini Countryman Type FMX (F60) | 2017-- Mini Cooper incl. S und Cabrio Type (F56, F57) - ULK-L 2014-- Mini Cooper incl. S und Cabrio Type (F56, F57) - FMCA,FML2, FML4 2016 -- Mini John Cooper Works incl. Cabrio Type (F56, F57) - ULK-L 14-16- Mini John Cooper Works incl. Cabrio Type (F56, F57) - FMCA 2016 Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Centralina aggiuntiva Skoda Superb (2015-) 1.8 TSI
Potenza (KW): 132
Potenza (CV): 179
Coppia: 250 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 5
POWERKING BT2 + APP
210 CV + 31 CV
370 Nm + 120 Nm
Vuoi che il tuo motore benzina ruggisca come mai prima d'ora?
Preparati a un'esperienza di guida esaltante!
Cosa rende la BT2 così potente?
Prestazioni da brivido: Grazie alla gestione simultanea di fino a 6 canali, la BT2 ottimizza la pressione turbo e altri parametri chiave, regalandoti un incremento di potenza e coppia senza paragoni.
Tecnologia di ultima generazione: Compatibile con tutti i tipi di sensori (analogici e SENT), la BT2 è pronta per i motori turbo benzina più moderni.
Installazione Plug & Play: Montaggio semplice e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessun rischio per la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina dal tuo smartphone tramite Bluetooth. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto in un attimo.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantirti risultati concreti ed emozionanti.
Con la POWERKING BT2:
Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
Migliora la risposta dell'acceleratore.
Rendi la tua guida più sportiva e divertente.
Mantieni i consumi sotto controllo.
Non accontentarti delle prestazioni standard! Libera tutto il potenziale del tuo motore con la POWERKING BT2
Centralina aggiuntiva Skoda Superb (2015-) 1.5 TSI
Potenza (KW): 110
Potenza (CV): 150
Coppia: 250 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 6
POWERKING BT2 + APP
172 CV + 22 CV
300 Nm + 50 Nm
Vuoi che il tuo motore benzina ruggisca come mai prima d'ora?
Preparati a un'esperienza di guida esaltante!
Cosa rende la BT2 così potente?
Prestazioni da brivido: Grazie alla gestione simultanea di fino a 6 canali, la BT2 ottimizza la pressione turbo e altri parametri chiave, regalandoti un incremento di potenza e coppia senza paragoni.
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Centralina aggiuntiva Skoda Superb (2008-2015) 1.8 TSI
Potenza (KW): 118
Potenza (CV): 160
Coppia: 250 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 4
POWERKING BT2 + APP
210 CV + 50 CV
370 Nm + 120 Nm
Vuoi che il tuo motore benzina ruggisca come mai prima d'ora?
Preparati a un'esperienza di guida esaltante!
Cosa rende la BT2 così potente?
Prestazioni da brivido: Grazie alla gestione simultanea di fino a 6 canali, la BT2 ottimizza la pressione turbo e altri parametri chiave, regalandoti un incremento di potenza e coppia senza paragoni.
Tecnologia di ultima generazione: Compatibile con tutti i tipi di sensori (analogici e SENT), la BT2 è pronta per i motori turbo benzina più moderni.
Installazione Plug & Play: Montaggio semplice e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessun rischio per la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina dal tuo smartphone tramite Bluetooth. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto in un attimo.
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Centralina aggiuntiva Skoda Superb (2008-2015) 2.0 16v TDI CR
Potenza (KW): 103
Potenza (CV): 140
Coppia: 319 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 5
POWERKING GT2 + APP
172 CV + 32 CV
381 Nm + 62 Nm
Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2!
Sei pronto a vivere un'esperienza di guida completamente nuova?
La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail.
Cosa la rende così speciale?
Prestazioni eccezionali: Grazie al doppio canale, la GT2 gestisce simultaneamente pressione gasolio e pressione turbo, garantendo un incremento di potenza e coppia senza compromettere l'affidabilità del motore.
Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali.
Installazione Plug & Play: Montaggio facile e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessuna modifica al motore, quindi mantieni la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina tramite Bluetooth con il tuo smartphone. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto direttamente dall'app.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantire risultati reali ed entusiasmanti.
Con la POWERKING GT2:
Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
Ottimizza i consumi.
Godi di un'accelerazione più grintosa.
Vivi un'esperienza di guida più sportiva ed emozionante.
Non aspettare oltre! Scopri la POWERKING GT2 e trasforma la tua auto in una vera belva.
Centralina aggiuntiva Skoda Superb (2008-2015) 1.6 16v TDI
Potenza (KW): 77
Potenza (CV): 105
Coppia: 250 Nm
Centralina: SIEMENS
Omologazione: EURO 5
POWERKING GT2 + APP
127 CV + 22 CV
285 Nm + 35 Nm
Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2!
Sei pronto a vivere un'esperienza di guida completamente nuova?
La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail.
Cosa la rende così speciale?
Prestazioni eccezionali: Grazie al doppio canale, la GT2 gestisce simultaneamente pressione gasolio e pressione turbo, garantendo un incremento di potenza e coppia senza compromettere l'affidabilità del motore.
Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali.
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Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
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