Distanziale da 16 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mm
M12x1,25 – 5×108 – Ø 65,0
Adatto per :
– 308 Type L 2013- – 3008 Type M 2016- – 407 Type 6RFN, 3FZ, XFV, 9HZ,RHR 04-11 – 5008 II Type M 2016- – 508 Type 8 10-18 – 508 II Type F 2018- – 508 RXH Type 8 RXH 2011- – 508 SW Type 8 SW 2011- – 605 Type 6B 89-95 – 607 Type 9 00-10 – Expert II Type VF3A, VF3U, VF3X 07-16 – Expert III Type V 2016- – RCZ Type 4J 10-15 – Rifter Type 1. Gen 2018- – Traveller Type L2 2016-
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Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 17 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM12x1,50 - 4x100 - Ø 56,5Adatto per :- Grande Punto Type 199 | 07-10- Punto EVO Type 199 | 09-12Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM12x1,50 - 4x100 - Ø 56,5Adatto per :- Grande Punto Type 199 | 07-10- Punto EVO Type 199 | 09-12Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 16 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 16 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmAdatto per :- 500 / 595 / 695 Type 312 | 2008 -- 500C / 595C / 695C Type 312 | 2008 -Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 500 / 595 / 695 Type 312 | 2008 -- 500C / 595C / 695C Type 312 | 2008 -Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM12x1,50 - 5x120 - Ø 72,5Adatto per :- Serie 7 Type (E23) - 7 77-86- Serie 7 Type (E32) - 7/1 86-94- Serie 7 Type (E38) - 7/G 94-01Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM12x1,50 - 5x114,3 - Ø 68,0Adatto per :- Evora Type 122 2009- - Evora 400 Type 132 2015- - Exige Type 3. Gen 2012- Post./RearPer un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Tubo sostituzione catalizzatore e filtro antiparticolato Gr. N inox Ragazzon per :Peugeot 207 1.6HDi (82kW) 2010-Tubo sostituzione catalizzatore e filtro antiparticolato Gr. N inox Richiede rimappatura della centralina Note: Presenti tutti gli attacchi delle sonde originali - Compatibile con linea originale. Diametro esterno tubo 50
Tubo sostituzione filtro antiparticolato Gr. N inox Ragazzon per :Honda CR-V 2.2i-CRDi (103kW) 07-10 Tubo sostituzione filtro antiparticolato Gr. N inox - mot. N22A2 (2204cc) Euro4 Richiede rimappatura della centralina Note: Presenti tutti gli attacchi delle sonde originali - Compatibile con linea originale. Diametro esterno tubo 54
Tubo sostituzione secondo catalizzatore inox Gr. N Ragazzon per :Kia Pro Cee'd 1.6T GT (150kW) 2013- Tubo sostituzione secondo catalizzatore inox Gr. N - da installare con 55.0417.00 Note: Taglio catalizzatore originale.Diametro esterno tubo 60 Uscita diametro esterno 60
Cofano e parafanghi anteriori per Mercedes W204 4P/COUPE/SW - Realizzati in metallo di ottima qualità- Uso di cerniera e guarnizioni originali- Rispetta la struttura originaria della parte internaNon verniciato
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 16 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM14x1,25 - 5x112 - Ø 66,5Adatto per :- Serie 5 Type (G30,G31) - G5L, G5K 2017-- M5 Type (F90) - F5ML 2017-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Centralina aggiuntiva Volkswagen Golf 6 2.0 16v TDI GTD
Potenza (KW): 125
Potenza (CV): 170
Coppia: 350 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 5
POWERKING GT2 + APP
195 CV + 25 CV
405 Nm + 55 Nm
Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2!
Sei pronto a vivere un'esperienza di guida completamente nuova?
La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail.
Cosa la rende così speciale?
Prestazioni eccezionali: Grazie al doppio canale, la GT2 gestisce simultaneamente pressione gasolio e pressione turbo, garantendo un incremento di potenza e coppia senza compromettere l'affidabilità del motore.
Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali.
Installazione Plug & Play: Montaggio facile e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessuna modifica al motore, quindi mantieni la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina tramite Bluetooth con il tuo smartphone. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto direttamente dall'app.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantire risultati reali ed entusiasmanti.
Con la POWERKING GT2:
Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
Ottimizza i consumi.
Godi di un'accelerazione più grintosa.
Vivi un'esperienza di guida più sportiva ed emozionante.
Non aspettare oltre! Scopri la POWERKING GT2 e trasforma la tua auto in una vera belva.
Centralina aggiuntiva Volkswagen Golf 6 2.0 16v TDI
Potenza (KW): 103
Potenza (CV): 140
Coppia: 320 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 5
POWERKING GT2 + APP
172 CV + 32 CV
381 Nm + 61 Nm
Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2!
Sei pronto a vivere un'esperienza di guida completamente nuova?
La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail.
Cosa la rende così speciale?
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Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali.
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Centralina aggiuntiva Volkswagen Golf 6 2.0 16v TDI
Potenza (KW): 81
Potenza (CV): 110
Coppia: 250 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 5
POWERKING GT2 + APP
154 CV + 44 CV
345 Nm + 95 Nm
Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2!
Sei pronto a vivere un'esperienza di guida completamente nuova?
La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail.
Cosa la rende così speciale?
Prestazioni eccezionali: Grazie al doppio canale, la GT2 gestisce simultaneamente pressione gasolio e pressione turbo, garantendo un incremento di potenza e coppia senza compromettere l'affidabilità del motore.
Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali.
Installazione Plug & Play: Montaggio facile e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessuna modifica al motore, quindi mantieni la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina tramite Bluetooth con il tuo smartphone. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto direttamente dall'app.
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Centralina aggiuntiva Volkswagen Golf 6 1.6 16v TDI
Potenza (KW): 77
Potenza (CV): 105
Coppia: 250 Nm
Centralina: SIEMENS
Omologazione: EURO 5
POWERKING GT2 + APP
127 CV + 22 CV
285 Nm + 35 Nm
Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2!
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Centralina aggiuntiva Volkswagen Golf 6 2.0 TSI GTI
Potenza (KW): 154
Potenza (CV): 211
Coppia: 280 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 5
POWERKING BT2 + APP
260 CV + 49 CV
350 Nm + 70 Nm
Vuoi che il tuo motore benzina ruggisca come mai prima d'ora?
Preparati a un'esperienza di guida esaltante!
Cosa rende la BT2 così potente?
Prestazioni da brivido: Grazie alla gestione simultanea di fino a 6 canali, la BT2 ottimizza la pressione turbo e altri parametri chiave, regalandoti un incremento di potenza e coppia senza paragoni.
Tecnologia di ultima generazione: Compatibile con tutti i tipi di sensori (analogici e SENT), la BT2 è pronta per i motori turbo benzina più moderni.
Installazione Plug & Play: Montaggio semplice e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessun rischio per la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina dal tuo smartphone tramite Bluetooth. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto in un attimo.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantirti risultati concreti ed emozionanti.
Con la POWERKING BT2:
Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
Migliora la risposta dell'acceleratore.
Rendi la tua guida più sportiva e divertente.
Mantieni i consumi sotto controllo.
Non accontentarti delle prestazioni standard! Libera tutto il potenziale del tuo motore con la POWERKING BT2
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