Distanziale da 16 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mm
M12x1,25 – 4×108 – Ø 65,0
Adatto per :
– 1007 Type K_ 05-09 – 106 Type 1C, 1A 91-96 – 106 Type CD*,HD*,HFX,KF*,VJ*,NF* 96-03 – 106 Type KFW,VJ*,NF* 96-03 – 2008 Type C 2012- – 205 incl. Cabrio Type 741A,20A,741C,20C,20D 83-98 – 206 Type 2H,2K,2N,2R,2W,28,29 1998- – 207 incl. CC Type W 06-15 – 208 Type C 12-19 – 208 Type II (UB, UP, UW, UJ) 2019- – 3008 Type 0U 09-15 – 305 Type 581A-M 77-88 – 306 incl. Cabrio Type 7 93-01 – 307, *SW, *CC Type KFU, KFW, NFU, 8HZ, 01-08 – 308*, incl. CC Cabrio Type 4 07-13 – 309 Type 10A, 10C, 3A, 3C 85-93 – 405 incl. Break Type 4B, 4E, 15B, 15E 87-92 – 406 incl. Break Type 8 96-04 – 5008 Type 0 2009- – e-208 Type UB, UP, UW, UJ 2020 – – Partner I Type 5 96-03 – Partner I Type G 03-07 – Partner II Type 7 2008-
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Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 16 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 500 / 595 / 695 Type 312 | 2008 -- 500C / 595C / 695C Type 312 | 2008 -Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 14 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM12x1,50 - 4x100 - Ø 56,5Adatto per :- Grande Punto Type 199 | 07-10- Punto EVO Type 199 | 09-12Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 16 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmAdatto per :- 500 / 595 / 695 Type 312 | 2008 -- 500C / 595C / 695C Type 312 | 2008 -Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 500 / 595 / 695 Type 312 | 2008 -- 500C / 595C / 695C Type 312 | 2008 -Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 16 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 16 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM12x1,50 - 5x120 - Ø 72,5Adatto per :- Serie 8 Type (E31) - 8/E, M8/E 89-99Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Tubo centrale Gr. N senza silenziatore inox Ragazzon per :Peugeot 206 cc 2.0 16V (100kW) 2001-Tubo centrale Gr. N senza silenziatore inox Non adatto per montaggio su catalizzatore con attacco conico prodotto dal 04/2003>> Note: Taglio centrale originale verso il catalizzatore e successivo innesto. Nessuna modifica verso il posteriore. Diametro esterno tubo 54
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 16 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,5Adatto per :- AlfaSud 901-902 72-83- Alfa 33 Type 905; 905A; 907; 907A; 907B 83-94- Giulietta Type 116 77-85- Alfetta 72-87Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Tubo sostituzione filtro antiparticolato Gr. N inox Ragazzon per :Range Rover Sport 3.0 SDV6 (188kW) 11-13 Tubo sostituzione filtro antiparticolato Gr. N inox Richiede rimappatura della centralina Note: Presenti tutti gli attacchi delle sonde originali - Compatibile con linea originale. Diametro esterno tubo 60
Catalizzatore Gr.N e tubo sostituzione filtro antiparticolato Gr. N inox Ragazzon per :Peugeot 206 1.6 Hdi FAP (80kW) 2004-Catalizzatore Gr.N e tubo sostituzione filtro antiparticolato Gr. N inox (x 1.6HDI FAP 2004>>) Richiede rimappatura della centralina Note: Presenti tutti gli attacchi delle sonde originali - Compatibile con linea originale. Diametro esterno tubo 50
Centralina aggiuntiva Skoda Octavia (2013-2017) 2.0 16v TDI RS
Potenza (KW): 135
Potenza (CV): 184
Coppia: 380 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 6
POWERKING GT2 + APP
218 CV + 34 CV
443 Nm + 63 Nm
Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2!
Sei pronto a vivere un'esperienza di guida completamente nuova?
La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail.
Cosa la rende così speciale?
Prestazioni eccezionali: Grazie al doppio canale, la GT2 gestisce simultaneamente pressione gasolio e pressione turbo, garantendo un incremento di potenza e coppia senza compromettere l'affidabilità del motore.
Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali.
Installazione Plug & Play: Montaggio facile e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessuna modifica al motore, quindi mantieni la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina tramite Bluetooth con il tuo smartphone. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto direttamente dall'app.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantire risultati reali ed entusiasmanti.
Con la POWERKING GT2:
Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
Ottimizza i consumi.
Godi di un'accelerazione più grintosa.
Vivi un'esperienza di guida più sportiva ed emozionante.
Non aspettare oltre! Scopri la POWERKING GT2 e trasforma la tua auto in una vera belva.
Centralina aggiuntiva Skoda Octavia (2013-2017) 2.0 16v TDI
Potenza (KW): 110
Potenza (CV): 150
Coppia: 320 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 6
POWERKING GT2 + APP
186 CV + 36 CV
390 Nm + 70 Nm
Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2!
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Cosa la rende così speciale?
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Centralina aggiuntiva Skoda Octavia (2013-2017) 1.6 TDI
Potenza (KW): 81
Potenza (CV): 110
Coppia: 250 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 6
POWERKING GT2 + APP
136 CV + 26 CV
295 Nm + 45 Nm
Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2!
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Cosa la rende così speciale?
Prestazioni eccezionali: Grazie al doppio canale, la GT2 gestisce simultaneamente pressione gasolio e pressione turbo, garantendo un incremento di potenza e coppia senza compromettere l'affidabilità del motore.
Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali.
Installazione Plug & Play: Montaggio facile e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessuna modifica al motore, quindi mantieni la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina tramite Bluetooth con il tuo smartphone. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto direttamente dall'app.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantire risultati reali ed entusiasmanti.
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Centralina aggiuntiva Skoda Octavia (2004-2012) 1.6 16v TDI
Potenza (KW): 77
Potenza (CV): 105
Coppia: 250 Nm
Centralina: SIEMENS
Omologazione: EURO 4
POWERKING GT2 + APP
127 CV + 22 CV
285 Nm + 35 Nm
Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2!
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Cosa la rende così speciale?
Prestazioni eccezionali: Grazie al doppio canale, la GT2 gestisce simultaneamente pressione gasolio e pressione turbo, garantendo un incremento di potenza e coppia senza compromettere l'affidabilità del motore.
Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali.
Installazione Plug & Play: Montaggio facile e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessuna modifica al motore, quindi mantieni la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina tramite Bluetooth con il tuo smartphone. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto direttamente dall'app.
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Con la POWERKING GT2:
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Vivi un'esperienza di guida più sportiva ed emozionante.
Non aspettare oltre! Scopri la POWERKING GT2 e trasforma la tua auto in una vera belva.
Centralina aggiuntiva Skoda Octavia (2004-2012) 2.0 TSI
Potenza (KW): 147
Potenza (CV): 200
Coppia: 280 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 4
POWERKING BT2 + APP
240 CV + 40 CV
340 Nm + 60 Nm
Vuoi che il tuo motore benzina ruggisca come mai prima d'ora?
Preparati a un'esperienza di guida esaltante!
Cosa rende la BT2 così potente?
Prestazioni da brivido: Grazie alla gestione simultanea di fino a 6 canali, la BT2 ottimizza la pressione turbo e altri parametri chiave, regalandoti un incremento di potenza e coppia senza paragoni.
Tecnologia di ultima generazione: Compatibile con tutti i tipi di sensori (analogici e SENT), la BT2 è pronta per i motori turbo benzina più moderni.
Installazione Plug & Play: Montaggio semplice e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessun rischio per la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina dal tuo smartphone tramite Bluetooth. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto in un attimo.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantirti risultati concreti ed emozionanti.
Con la POWERKING BT2:
Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
Migliora la risposta dell'acceleratore.
Rendi la tua guida più sportiva e divertente.
Mantieni i consumi sotto controllo.
Non accontentarti delle prestazioni standard! Libera tutto il potenziale del tuo motore con la POWERKING BT2
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