Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mm
M12x1,50 – 5×120 – Ø 72,5
Adatto per :
– Z3 Coupe Type (E36/8) – R/C 95-02 – Z3 M Coupe Type (E36/8) – MR/C 95-02 – Z3 M Roadster Type (E36/7) – MR/C 95-02 – Z3 Roadster Type (E36/7) – R/C 95-02 – Z4 Type (E85) – Z85 02-06 – Z4 Type (E89) – Z89, ZR 09 – 16 – Z4 M Coupe Type (E85) – M85 06-08 – Z4 M Roadster Type (E85) – M85 06-08 – Z8 Type (E52) – Z52 00-03
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Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 16 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 500 / 595 / 695 Type 312 | 2008 -- 500C / 595C / 695C Type 312 | 2008 -Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2B con colonnetta a piantaggio Distanziale da 16 mm M12x1,50 - 4x100 - Ø 54,0Adatto per :- 124 Spider Type 348 2016-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 17 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM12x1,50 - 4x100 - Ø 56,5Adatto per :- Grande Punto Type 199 | 07-10- Punto EVO Type 199 | 09-12Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 16 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 500 / 595 / 695 Type 312 | 2008 -- 500C / 595C / 695C Type 312 | 2008 -Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM14x1,50 - 5x112 - Ø 57,0Adatto per :- Aventador Type LP700-4 | 2011- Ant./Front - Centenario Type LP 770-4 2016- - Gallardo Type L140 GALLARDO 03-08 - Gallardo Type LP550, LP560, LP570 | 08-13- Huracan Type LP610-4 2014- Ant./Front - Murcielago Type LP 640* 2006-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Tubo centrale Gr.N senza silenziatore inox Ragazzon per :Mini R60 Countryman ALL4 1.6 Cooper D (82kW) 2011- Tubo centrale Gr.N senza silenziatore inox Note: Taglio centrale originale. Per montaggio su posteriore originale ordinare separatamente manicotto indicato nel catalogo.Diametro esterno tubo 60 Uscita diametro esterno 55
Centralina aggiuntiva Volkswagen Scirocco 2.0 16v TFSI
Potenza (KW): 147
Potenza (CV): 200
Coppia: 280 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 4
POWERKING BT2 + APP
240 CV + 40 CV
340 Nm + 60 Nm
Vuoi che il tuo motore benzina ruggisca come mai prima d'ora?
Preparati a un'esperienza di guida esaltante!
Cosa rende la BT2 così potente?
Prestazioni da brivido: Grazie alla gestione simultanea di fino a 6 canali, la BT2 ottimizza la pressione turbo e altri parametri chiave, regalandoti un incremento di potenza e coppia senza paragoni.
Tecnologia di ultima generazione: Compatibile con tutti i tipi di sensori (analogici e SENT), la BT2 è pronta per i motori turbo benzina più moderni.
Installazione Plug & Play: Montaggio semplice e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessun rischio per la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina dal tuo smartphone tramite Bluetooth. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto in un attimo.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantirti risultati concreti ed emozionanti.
Con la POWERKING BT2:
Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
Migliora la risposta dell'acceleratore.
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Mantieni i consumi sotto controllo.
Non accontentarti delle prestazioni standard! Libera tutto il potenziale del tuo motore con la POWERKING BT2
Centralina aggiuntiva Volkswagen Scirocco 2.0 16v TDI
Potenza (KW): 103
Potenza (CV): 140
Coppia: 319 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 4
POWERKING GT2 + APP
172 CV + 32 CV
381 Nm + 62 Nm
Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2!
Sei pronto a vivere un'esperienza di guida completamente nuova?
La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail.
Cosa la rende così speciale?
Prestazioni eccezionali: Grazie al doppio canale, la GT2 gestisce simultaneamente pressione gasolio e pressione turbo, garantendo un incremento di potenza e coppia senza compromettere l'affidabilità del motore.
Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali.
Installazione Plug & Play: Montaggio facile e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessuna modifica al motore, quindi mantieni la garanzia ufficiale!
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Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantire risultati reali ed entusiasmanti.
Con la POWERKING GT2:
Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
Ottimizza i consumi.
Godi di un'accelerazione più grintosa.
Vivi un'esperienza di guida più sportiva ed emozionante.
Non aspettare oltre! Scopri la POWERKING GT2 e trasforma la tua auto in una vera belva.
Centralina aggiuntiva Volkswagen Scirocco 2.0 16v TDI
Potenza (KW): 130
Potenza (CV): 177
Coppia: 380 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 5
POWERKING GT2 + APP
210 CV + 33 CV
410 Nm + 30 Nm
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Centralina aggiuntiva Volkswagen Scirocco 2.0 16v TDI
Potenza (KW): 130
Potenza (CV): 177
Coppia: 380 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 5
POWERKING GT2 + APP
210 CV + 33 CV
410 Nm + 30 Nm
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Controllo totale: Gestisci la centralina tramite Bluetooth con il tuo smartphone. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto direttamente dall'app.
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Centralina aggiuntiva Volkswagen Scirocco 2.0 16v TDI
Potenza (KW): 110
Potenza (CV): 150
Coppia: 320 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 6
POWERKING GT2 + APP
186 CV + 36 CV
418 Nm + 98 Nm
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Con la POWERKING GT2:
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