Distanziale da 12mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mm
M12x1,50 – 4×100 – Ø 56,5
Adatto per :
– Adam Type S-D 2012- – Ascona Type C, C-CC 81-88 – Astra F Type F-CARAVAN 91-98 – Astra F Type F, F-CABRIO 91-00 – Astra G Type T98 98-05 – Astra H Type A-H/C/SW. 04-10 – Calibra Type A 90-97 – Combo B Type 71 94-01 – Combo C Type Combo-C 01-10 – Corsa A Type A-CC 82-93 – Corsa B Type S93 * 93-00 – Corsa C Type C (4-fori/holes) 00-06 – Corsa D Type S-D 100/4 fori/holes 06-14 – Corsa E Type S-D 2014- – Kadett E Type E CC 84-93 – Karl Type D-A 2015- – Meriva Type X01MONOCAP 03-10 – Meriva Type S-D MONOCAP B 2010- – Tigra (Coupe) Type S93 94-00 – Tigra Twin Top (Roadster) Type X-C 04-09 – Vectra A Type A|A-CC 88-95 – Vectra B Type J96. 95-02 – Viva Type D-A 2015-
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Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 16 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 500 / 595 / 695 Type 312 | 2008 -- 500C / 595C / 695C Type 312 | 2008 -Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 16 mm con bullone conico a testa esagonale da 17 mmAdatto per :- 500 / 595 / 695 Type 312 | 2008 -- 500C / 595C / 695C Type 312 | 2008 -Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 16 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 20 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 13 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,0Adatto per :- 145 Type 930 94-01- 146 Type 930 95-00- 155 Type 167 92-98- 164 Type 164/4 87-97- 2.0 Twin Spark 87-97- Mito Type 955 2008-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2B con colonnetta a piantaggio Distanziale da 16 mm M12x1,50 - 4x100 - Ø 54,0Adatto per :- 124 Spider Type 348 2016-Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di Distanziali T2A con bullone conico Distanziale da 16 mm con bullone conico a testa esagonale da 19 mmM12x1,25 - 4x98 - Ø 58,5Adatto per :- AlfaSud 901-902 72-83- Alfa 33 Type 905; 905A; 907; 907A; 907B 83-94- Giulietta Type 116 77-85- Alfetta 72-87Per un corretto ordine dei distanziali si consiglia di contattarci
Coppia di minigonne laterali sottoporta per Subaru Impreza WRX STI 2015-2018 - Adatto solo per WRX - Questo articolo è realizzato in ABS di alta qualità - Una struttura superficiale uniforme consente la verniciatura senza lunghi lavori preparatori - Il materiale è infrangibile, resistente agli urti e flessibile. - A seconda dell'articolo, tutte le parti dello spoiler sono incollate e / o avvitate - Tutti gli articoli vengono consegnati non verniciati.
Tubo sostituzione catalizzatore Gr. N inox Ragazzon per :Peugeot 307 1.6HDi (66kW) 2003-Tubo sostituzione catalizzatore Gr. N inox (mot. DV6ATED4 - 1560cc) Richiede rimappatura della centralina Note: Compatibile con linea originale. Diametro esterno tubo 50
Posteriore inox con terminali rotondi 2x80 mm sfalsati Ragazzon per :Seat Leon Mk3 1.4TSI FR (103kW) 12-14 Posteriore inox con terminali rotondi 2x80 mm sfalsati Note: Taglio ed innesto - Riduzione per montaggio su centrale originale inclusa nel kit. Entrata diametro interno 60 con riduzione 55 Diametro esterno tubo 60
Centralina aggiuntiva Renault Vel Satis 2.2 dCI
Potenza (KW): 110
Potenza (CV): 150
Coppia: 320 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 4
POWERKING GT2 + APP
180 CV + 30 CV
405 Nm + 85 Nm
Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2!
Sei pronto a vivere un'esperienza di guida completamente nuova?
La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail.
Cosa la rende così speciale?
Prestazioni eccezionali: Grazie al doppio canale, la GT2 gestisce simultaneamente pressione gasolio e pressione turbo, garantendo un incremento di potenza e coppia senza compromettere l'affidabilità del motore.
Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali.
Installazione Plug & Play: Montaggio facile e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessuna modifica al motore, quindi mantieni la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina tramite Bluetooth con il tuo smartphone. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto direttamente dall'app.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantire risultati reali ed entusiasmanti.
Con la POWERKING GT2:
Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
Ottimizza i consumi.
Godi di un'accelerazione più grintosa.
Vivi un'esperienza di guida più sportiva ed emozionante.
Non aspettare oltre! Scopri la POWERKING GT2 e trasforma la tua auto in una vera belva.
Centralina aggiuntiva Volkswagen Passat VIII 2014- 1.8 TSI
Potenza (KW): 132
Potenza (CV): 179
Coppia: 280 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 6
POWERKING BT2 + APP
210 CV + 31 CV
370 Nm + 90 Nm
Vuoi che il tuo motore benzina ruggisca come mai prima d'ora?
Preparati a un'esperienza di guida esaltante!
Cosa rende la BT2 così potente?
Prestazioni da brivido: Grazie alla gestione simultanea di fino a 6 canali, la BT2 ottimizza la pressione turbo e altri parametri chiave, regalandoti un incremento di potenza e coppia senza paragoni.
Tecnologia di ultima generazione: Compatibile con tutti i tipi di sensori (analogici e SENT), la BT2 è pronta per i motori turbo benzina più moderni.
Installazione Plug & Play: Montaggio semplice e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessun rischio per la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina dal tuo smartphone tramite Bluetooth. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto in un attimo.
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Con la POWERKING BT2:
Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
Migliora la risposta dell'acceleratore.
Rendi la tua guida più sportiva e divertente.
Mantieni i consumi sotto controllo.
Non accontentarti delle prestazioni standard! Libera tutto il potenziale del tuo motore con la POWERKING BT2
Centralina aggiuntiva Volkswagen Passat VIII 2014- 1.8 TSI
Potenza (KW): 132
Potenza (CV): 179
Coppia: 280 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 6
POWERKING BT2 + APP
210 CV + 31 CV
370 Nm + 90 Nm
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Centralina aggiuntiva Volkswagen Passat VIII 2014- 1.4 TSI
Potenza (KW): 110
Potenza (CV): 150
Coppia: 250 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 6
POWERKING BT2 + APP
171 CV + 21 CV
290 Nm + 40 Nm
Vuoi che il tuo motore benzina ruggisca come mai prima d'ora?
Preparati a un'esperienza di guida esaltante!
Cosa rende la BT2 così potente?
Prestazioni da brivido: Grazie alla gestione simultanea di fino a 6 canali, la BT2 ottimizza la pressione turbo e altri parametri chiave, regalandoti un incremento di potenza e coppia senza paragoni.
Tecnologia di ultima generazione: Compatibile con tutti i tipi di sensori (analogici e SENT), la BT2 è pronta per i motori turbo benzina più moderni.
Installazione Plug & Play: Montaggio semplice e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessun rischio per la garanzia ufficiale!
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Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantirti risultati concreti ed emozionanti.
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Non accontentarti delle prestazioni standard! Libera tutto il potenziale del tuo motore con la POWERKING BT2
Centralina aggiuntiva Volkswagen Passat VIII 2014- 1.4 TSI
Potenza (KW): 92
Potenza (CV): 125
Coppia: 200 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 6
POWERKING BT2 + APP
142 CV + 17 CV
240 Nm + 40 Nm
Vuoi che il tuo motore benzina ruggisca come mai prima d'ora?
Preparati a un'esperienza di guida esaltante!
Cosa rende la BT2 così potente?
Prestazioni da brivido: Grazie alla gestione simultanea di fino a 6 canali, la BT2 ottimizza la pressione turbo e altri parametri chiave, regalandoti un incremento di potenza e coppia senza paragoni.
Tecnologia di ultima generazione: Compatibile con tutti i tipi di sensori (analogici e SENT), la BT2 è pronta per i motori turbo benzina più moderni.
Installazione Plug & Play: Montaggio semplice e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessun rischio per la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina dal tuo smartphone tramite Bluetooth. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto in un attimo.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantirti risultati concreti ed emozionanti.
Con la POWERKING BT2:
Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore.
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Centralina aggiuntiva Volkswagen Passat VII (2010-2014) 2.0 16v TDI
Potenza (KW): 125
Potenza (CV): 170
Coppia: 350 Nm
Centralina: BOSCH
Omologazione: EURO 5
POWERKING GT2 + APP
195 CV + 25 CV
405 Nm + 55 Nm
Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2!
Sei pronto a vivere un'esperienza di guida completamente nuova?
La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail.
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Prestazioni eccezionali: Grazie al doppio canale, la GT2 gestisce simultaneamente pressione gasolio e pressione turbo, garantendo un incremento di potenza e coppia senza compromettere l'affidabilità del motore.
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Installazione Plug & Play: Montaggio facile e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessuna modifica al motore, quindi mantieni la garanzia ufficiale!
Controllo totale: Gestisci la centralina tramite Bluetooth con il tuo smartphone. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto direttamente dall'app.
Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantire risultati reali ed entusiasmanti.
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