Audi | Lago Tuning

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SKU: TA06AU001
Downpipe per Audi A3 / S3 (8L) / TT Quattro (8N) / Seat Leon Cupra R (1M)
429,00 € tasse incl.

Catalizzatore Tuning3 "/ 76mm Downpipe con pacco di tenuta Collegamento al turbocompressore standard Diametro di uscita al tubo di collegamento: 2,5 "/ 63,5mm Audi A3 (8L) S3 Quattro 1.8T con 154/165 kW Audi TT (8N) 1.8T quattro con 165/176 kW Seat Leon (1M) 1.8T Cupra R con 154/165 kW Non omologato per utilizzo stradale
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SKU: TA06AU003
Downpipe per Audi A4 (B5) S4 / A6 (4B) 2.7 Biturbo / A6 Allroad
549,00 € tasse incl.

Catalizzatore Tuning 2,5 "/ 63,5mm decat downpipes impostato con due tubi flessibili intrecciati La porta di Lamda si collega modello con flangia a v-band !!! senza certificato tecnico !!! Audi A4 S4 / A4 Avant S4 (8D, B5) 2.7 T con 195 kW Audi A4 Avant RS4 ((8D, B5) 2.7T con turbocompressore da 280 kW e K-03 Audi A6 / A6 Avant (4B, C5) 2,7 T con 169 kW / 184 kW Audi Allroad (4BH, C5) 2,7 T con 184 kW modello senza Tip TronicNon omologato per utilizzo stradale
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SKU: TA06AU006
Downpipe per Audi A4 (B7) / A6 (4F) con motori 2.0TFSI
229,00 € tasse incl.

Catalizzatore Tuning 2,5 "/ 63,5mm downpipe Collegamento al turbocompressore standard K03 + K04 Collegamento sonda Lambda disponibile Audi A4 / A4 Avant (B7) 2.0l TFSI con 147 / 162kW Audi A6 / A6 Avant (4F) 2.0 TFSI con 125kWNon omologato per utilizzo stradale
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SKU: TA06AU004
Downpipe per Audi A4 (B8) / A5 (8T / 8F) / Q5 (8R) con motori 2.0 TFSI
369,00 € tasse incl.

Catalizzatore Tuning3 "/ 76mm downpipe con Collegamento al turbocompressore standard Collegamento sonda Lambda disponibile Audi A4 / A4 Avant (B8) 2.0 TFSI con 132/155 kW Audi A5 / A5 Sportback / A5 Convertibile (8T / 8F) 2.0 TFSI con 132/155 kW Audi Q5 (R) 2.0 TFSI con 132/155 kW Non omologato per utilizzo stradale
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SKU: TA06AU008
Downpipe per Audi A4 / A4 Allroad / A5 / A5 Cabriolet / A6 / Q5 / 2.0 TDi
489,00 € tasse incl.

Catalizzatore Tuning PF (Diesel Particulate Filter) - tubo di ricambio 2,5 "/ 63,5mm con collegamento per sonda lambda e 2 x sensore di temperatura di scarico e 2 x elica Audi A4 (8K2, B8) 2.0 TDI, anno 11.07 -, 100kW, 136hp, 1968ccm Audi A4 (8K2, B8) 2.0 TDI, anno 11.07 -, 105kW, 143hp, 1968ccm Audi A4 (8K2, B8) 2.0 TDI quattro, anno 11.08 -, 105kW, 143hp, 1968ccm Audi A4 (8K2, B8) 2.0 TDI, anno 08.08 -, 120kW, 163hp, 1968ccm Audi A4 (8K2, B8) 2.0 TDI, anno 01.08 -, 125kW, 170hp, 1968ccm Audi A4 (8K2, B8) 2.0 TDI quattro, anno 01.08 -, 125kW, 170hp, 1968ccm Audi A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TDI, anno 04.08 -, 100kW, 136hp, 1968ccm Audi A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TDI, anno 04.08 -, 105kW, 143hp, 1968ccm Audi A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TDI quattro, anno 04.08 -, 105kW, 143hp, 1968ccm Audi A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TDI, anno 08.08 -, 120kW, 163hp, 1968ccm Audi A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TDI, anno 04.08 -, 125kW, 170hp, 1968ccm Audi A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TDI quattro, anno 08.08 -, 125kW, 170hp, 1968ccm Audi A4 Allroad (8KH, B8) 2.0 TDI quattro, anno 09.09 -, 100kW, 136hp, 1968ccm Audi A4 Allroad (8KH, B8) 2.0 TDI quattro, anno 09.09 -, 105kW, 143hp, 1968ccm Audi A4 Allroad (8KH, B8) 2.0 TDI quattro, anno 04.09 -, 120kW, 163hp, 1968ccm Audi A4 Allroad (8KH, B8) 2.0 TDI quattro, anno 04.09 -, 125kW, 170hp, 1968ccm Audi A5 (8T3) 2.0 TDI, anno 08.08 -, 120kW, 163hp, 1968ccm Audi A5 (8T3) 2.0 TDI, anno 08.08 -, 125kW, 170hp, 1968ccm Audi A5 (8T3) 2.0 TDI quattro, anno 08.08 -, 125kW, 170hp, 1968ccm Audi A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI, anno 09.09 -, 100kW, 136hp, 1968ccm Audi A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI, anno 09.09 -, 105kW, 143hp, 1968ccm Audi A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI, anno 09.09 -, 120kW, 163hp, 1968ccm Audi A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI, anno 09.09 -, 125kW, 170hp, 1968ccm Audi A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI quattro, anno 09.09 -, 125kW, 170hp, 1968ccm Audi A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI, anno 05.09 -, 120kW, 163hp, 1968ccm Audi A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI, anno 05.09 -, 125kW, 170hp, 1968ccm Audi A6 (4F2, C6) 2.0 TDI, anno 07.04 - 03.11.100kW, 136hp, 1968ccm Audi A6 (4F2, C6) 2,0 TDI, anno 04,09 - 03,11,120kW, 163hp, 1968ccm Audi A6 (4F2, C6) 2.0 TDI, anno 11.08 - 03.11,125kW, 170hp, 1968ccm Audi A6 Avant (4F5, C6) 2.0 TDI, anno 06.05 - 08.11.100kW, 136hp, 1968ccm Audi A6 Avant (4F5, C6) 2.0 TDI, anno 04.09 - 08.11.120kW, 163hp, 1968ccm Audi A6 Avant (4F5, C6) 2.0 TDI, anno 10.08 - 08.11,125kW, 170hp, 1968ccm Audi Q5 (8R) 2.0 TDI quattro, anno 08.09 -, 100kW, 136hp, 1968ccm Audi Q5 (8R) 2.0 TDI quattro, anno 08.09 -, 105kW, 143hp, 1968ccm Audi Q5 (8R) 2.0 TDI quattro, anno 11.08 -, 120kW, 163hp, 1968ccm Audi Q5 (8R) 2.0 TDI quattro, anno 11.08 -, 125kW, 170hp, 1968ccmNon omologato per utilizzo stradale
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SKU: TA06AU007
Downpipe per Audi A4 / A4 Allroad / A5 / A5 Cabriolet / Q5 con 2.7 / 3.0 TDi
489,00 € tasse incl.

Catalizzatore TuningDPF (Diesel Particulate Filter) - tubo di ricambio 2,5 "/ 63,5mm con collegamento per la sonda Lambda / trasduttore di pressione e 2 x mittente di temperatura del gas di scarico Audi A4 (8K2, B8) 2,7 TDI, anno 11,07 -, 140kW, 190hp, 2698ccm Audi A4 (8K2, B8) 3.0 TDI quattro, anno 04.08 -, 176kW, 240hp, 2967ccm Audi A4 (8K2, B8) 3,0 TDI quattro, anno 11,11 -, 180kW, 245hp, 2967ccm Audi A4 Avant (8K5, B8) 2,7 TDI, anno 04,08 -, 140kW, 190hp, 2698ccm Audi A4 Avant quattro (8K5, B8) 3,0 TDI quattro, anno 11,11 -, 180kW, 245hp, 2967ccm Audi A4 Avant quattro (8K5, B8) 3,0 TDI quattro, anno 04,08 -, 176kW, 240hp, 2967ccm Audi A4 Allroad quattro (8KK, B8) 3,0 TDI quattro, anno 01.12 -, 180kW, 245hp, 2967ccm Audi A4 Allroad quattro (8KH, B8) 3,0 TDI quattro, anno 04,09 -, 176kW, 240hp, 2967ccm Audi A5 (8T3) 2.7 TDI, anno 06.07 -, 140kW, 190hp, 2698ccm Audi A5 (8T3) 3.0 TDI quattro, anno 06.07 -, 176kW, 240hp, 2967ccm Audi A5 (8T3) 3.0 TDI quattro, anno 10.11 -, 180kW, 245hp, 2967ccm Audi A5 Sportback (8TA) 2.7 TDI, anno 09.09 -, 140kW, 190hp, 2698ccm Audi A5 Sportback (8TA) 3.0 TDI quattro, anno 09.09 -, 176kW, 240hp, 2967ccm Audi A5 Sportback (8TA) 3.0 TDI quattro, anno 10.11 -, 180kW, 245hp, 2967ccm Audi A5 Cabriolet (8F7) 2.7 TDI, anno 03.09 -, 140kW, 190hp, 2698ccm Audi A5 Cabriolet (8F7) 3.0 TDI quattro, anno 03.09 -, 176kW, 240hp, 2967ccm Audi A5 Cabriolet (8F7) 3.0 TDI quattro, anno 10.11 -, 180kW, 245hp, 2967ccm Audi Q5 (8R) 3.0 TDI quattro, anno 11.08 -, 176kW, 240hp, 2967ccm Non omologato per utilizzo stradale
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SKU: TA06AU005
Downpipe per Audi A4 / A6 / VW Passat con motore 1.8T
229,00 € tasse incl.

Catalizzatore Tuning2,5 "/ 63,5mm Downpipe si adatta al caricatore turbo seriale, alla porta Lamda Tenuta Audi A4 / A4 (B5 / B6) 1,8 T con 110 / 120kW Immobile di Audi A6 / A6 (4B) 1.8 T con 110kW Proprietà VW Passat / Passat (3B / 3BG) 1.8 T con 110kW Non omologato per utilizzo stradale
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SKU: TA06VW001
Downpipe per motori Audi / Seat / Skoda / Volkswagen
229,00 € tasse incl.

Catalizzatore Tuning 3 "/ 76mm Downpipe, set di 2 pezzi con connessione al turbocompressore standard K03, Collegamento sonda Lambda disponibile. Audi A3 (8L) / TT (8N) 1.8T con 110/120/132/140 kW Anno di costruzione: 06.1996 - 06.2006 Seat Leon / Toledo II (1M) 1.8T-20V con 132 kW Anno di costruzione: 05.2001 - 06.2006 Skoda Octavia (1U) 1.8T con 110 kW Anno di costruzione: 08.1997 - 12.2010 VW Bora / Golf IV / Nuovo Beetle (1J / 9C / 1C / 1Y) 1.8T / 1.8T GTI con 110/132 kW Anno di costruzione: 08.1997 - 06.2006Omologato per utilizzo stradale
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SKU: TA06VW004
Downpipe per motori Audi / Seat / Skoda / Volkswagen
489,00 € tasse incl.

Catalizzatore Tuning2,5 "/ 63,5mm Downpipe con catalizzatore Collegamento al turbocompressore K03 200 kate metallico in metallo con collegamento sonda Lambda sul tubo di collegamento + manicotto adattatore non per i modelli Quattro / 4motion Audi A3 (8L) / TT (8N) 1.8T con 110/120/132/140 kW Anno di costruzione: 06.1996 - 06.2006 Seat Leon / Toledo II (1M) 1.8T-20V con 132 kW Anno di costruzione: 05.2001 - 06.2006 Skoda Octavia (1U) 1.8T con 110 kW Anno di costruzione: 08.1997 - 12.2010 VW Bora / Golf IV / Nuovo Beetle (1J / 9C / 1C / 1Y) 1.8T / 1.8T GTI con 110/132 kW Anno di costruzione: 08.1997 - 06.2006 Omologato per utilizzo stradale
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SKU: TA06VW008
Downpipe per motori Audi / Seat / Skoda / VW 2.0 TDi con dimensioni da 55mm
489,00 € tasse incl.

Catalizzatore Tuning2,5 "/ 63,5mm downpipe con connessione per l'estremità lambda e 2 sensori di pressione Collegamento ingresso: 55mm Connessione di uscita: 55mm Audi / Seat / Skoda / VW Audi A3 (8P1) 1.9 TDI, Bj.05.03 - 05.10.77kW, 105HP, 1896ccm Audi A3 (8P1) 2.0 TDI, Bj.02.07 - 04.07.103kW, 140HP, 1968ccm Audi A3 (8P1) 2.0 TDI, 2006-06-05 - 06.08.103kW, 140HP, 1968ccm Audi A3 (8P1) 2.0 TDI 16V, Bj.05.03 - 08.12.103kW, 140HP, 1968ccm Audi A3 Sportback (8PA) 1.9 TDI, giugno 09.04 - 05.10.77kW, 105HP, 1896ccm Audi A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI, 11 giu - 04.07.103kW, 140hp, 1968ccm Audi A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI, Anno 06.05 - 06.08.103kW, 140HP, 1968ccm Audi A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 16V, Bj.09.04 - 03.13.103kW, 140HP, 1968ccm Audi A3 Cabriolet (8P7) 1.9 TDI, Bj.04.08 - 10.09.77kW, 105HP, 1896ccm Seat Altea (5P1) 1.9 TDI, 2004-04-04, 77kW, 105HP, 1896cc Seat Altea (5P1) 2.0 TDI, anno di costruzione 05.05, 103kW, 140hp, 1968ccm Seat Altea XL (5P5, 5P8) 1.9 TDI, 10.06.06 -, 77kW, 105HP, 1896ccm Seat Altea XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI, 10 giugno, 103kW, 140hp, 1968ccm Seat Leon (1P1) 1.9 TDI, Bj.07.05 -, 77kW, 105HP, 1896ccm Seat Leon (1P1) 2.0 TDI, Bj.10.05 -, 103kW, 140HP, 1968ccm Seat Toledo III (5P2) 1.9 TDI, 10 giugno - 05.09.77kW, 105HP, 1896cc Seat Toledo III (5P2) 2.0 TDI, anno 05.05 - 05.09.103kw, 140hp, 1968ccm Skoda Octavia (1Z3) 1.9 TDI, Bj.06.04 - 12.10.77kW, 105HP, 1896ccm Skoda Octavia (1Z3) 1.9 TDI, 01.01 - 12.10.77kW, 105HP, 1896ccm Skoda Octavia (1Z3) 2.0 TDI, Bj.11.05 - 05.10.103kW, 140HP, 1968ccm Skoda Octavia (1Z3) 2,0 TDI, 01.01.07 - 05.10.103kW, 140HP, 1968ccm Skoda Octavia Combi (1Z5) 1.9 TDI, Jun.09.04 - 12.10.77kW, 105HP, 1896ccm Skoda Octavia Combi (1Z5) 2.0 TDI, anno 05.05 - 05.10.103kW, 140hp, 1968ccm Skoda Octavia Combi (1Z5) 2.0 TDI, 01.01 - 05.10.103kW, 140HP, 1968ccm Skoda Superb (3T4) 1,9 TDI, 3/01/08 -, 77kW, 105HP, 1896ccm Skoda Superb (3T4) 2,0 TDI, 3/01/08 -, 103kW, 140HP, 1968ccm Skoda Superb Estate (3T5) 1.9 TDI, dal 10.09 - 11.10.77kW, 105HP, 1896ccm Skoda Superb Estate (3T5) 2.0 TDI, dal 10.09 - 03.10.103kW, 140HP, 1968ccm VW Caddy III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1,9 TDI, Bj.04.04 - 08.10.77kW, 105HP, 1896ccm VW Caddy III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 2.0 TDI, Bj.09.07 - 08.10.103kW, 140HP, 1968ccm Cassetta VW Caddy III (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1,9 TDI, Bj.04.04 - 08.10.77kW, 105HP, 1896ccm Cassone VW Caddy III (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.9 TDI, 01.06 - 07.10.77kW, 105hp, 1896ccm Casella VW Caddy III (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 TDI, Bj.09.07 - 08.10.103kW, 140HP, 1968ccm VW Eos (1F7, 1F8) 2.0 TDI, Bj.06.06 - 05.08.103kW, 140HP, 1968ccm VW Eos (1F7, 1F8) 2.0 TDI, Bj.02.07 - 05.08.103kW, 140HP, 1968ccm VW Golf V (1K1) 1,9 TDI, Bj.10.03 - 11.08.77kW, 105HP, 1896ccm VW Golf V (1K1) 1.9 TDI, Bj.08.04 - 11.08.77kW, 105HP, 1896ccm VW Golf V (1K1) 2.0 TDI, Bj.02.04 - 03.08.103kW, 140HP, 1968ccm VW Golf V (1K1) 2.0 TDI, anno 12.04 - 11.08.103kW, 140hp, 1968ccm VW Golf V Variant (1K5) 1.9 TDI, Anno 06.07 - 07.09.77kW, 105HP, 1896cc VW Golf V Variant (1K5) 2.0 TDI, Anno 06.07 - 07.09.103kW, 140HP, 1968ccm VW Golf Plus (5M1, 521) 1,9 TDI, 01 gen - 01.09.77kW, 105HP, 1896cc VW Golf Plus (5M1, 521) 2.0 TDI, Bj.06.06 - 03.08.103kW, 140HP, 1968ccm VW Golf Plus (5M1, 521) 2.0 TDI, 12 giugno - 05.09.103kW, 140HP, 1968ccm VW Jetta III (1K2) 1.9 TDI, giugno 09.06 - 12.09.77kW, 105HP, 1896cc VW Jetta III (1K2) 1.9 TDI, Bj.08.05 - 10.10.77kW, 105HP, 1896ccm VW Jetta III (1K2) 2.0 TDI, 11 giu - 01.08.103kW, 140hp, 1968ccm VW Jetta III (1K2) 2.0 TDI, Bj.10.05 - 10.10.103kW, 140HP, 1968ccm VW Passat (3C2) 1.9 TDI, Bj.03.05 - 11.08.77kW, 105HP, 1896ccm VW Passat (3C2) 2.0 TDI, Bj.05.05 - 11.07.103kW, 140HP, 1968ccm VW Passat (3C2) 2.0 TDI, Bm3.05 - 05.09.103kW, 140hp, 1968ccm VW Passat Variant (3C5) 1.9 TDI, Bj.08.05 - 11.08.77kW, 105HP, 1896ccm VW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI, giugno 09.05 - 11.07.103kW, 140hp, 1968ccm VW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI, anno 08.05 - 05.09.103kW, 140hp, 1968ccm VW Touran (1T1, 1T2) 1.9 TDI, Bj.08.03 - 05.10.77kW, 105HP, 1896ccm VW Touran (1T1, 1T2) 2.0 TDI, 12 giugno - 05.10.103kW, 140hp, 1968ccm VW Touran (1T1, 1T2) 2.0 TDI, 12 giugno - 05.10.103kW, 140HP, 1968ccm Omologato per utilizzo stradale
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SKU: TA06AU002
Downpipe per motori Audi A3 / S3 (8L) / TT Quattro (8N) / Seat Leon Cupra R (1M) con motori 1.8T
489,00 € tasse incl.

Catalizzatore Tuning 3 "/ 76mm downpipe con catalizzatore e pacchetto di tenuta Collegamento al turbocompressore standard 200 kate metallico in metallo con collegamento sonda Lambda al tubo di collegamento Diametro tubo di collegamento: 2,5 "/ 63,5mm Audi A3 (8L) S3 Quattro 1.8T con 154/165 kW Audi TT (8N) 1.8T quattro con 165/176 kW Seat Leon (1M) 1.8T Cupra R con 154/165 kWOmologato per utilizzo stradale
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SKU: TA06VW009
Downpipe per motori Audi A3 / S3 / TT-S / TT-S Roadster / VW Golf VI R 2.0TFSI 4×4
429,00 € tasse incl.

Catalizzatore TuningTA Technix Downpipe in acciaio inossidabile per i motori VAG 3 "/ 76mm Downpipe, set di 4 pezzi con connessione al turbocompressore standard, Collegamento sonda Lambda disponibile. Tipo di montaggio: con connessione a banda V Audi A3 Quattro / A3 Quattro Sportback incluso S3 (8P) 2.0l TFSI con 188 + 195kW Audi TT-S Quattro / TT-S Quattro Roadster (8Y) 2.0l TFSI con 195 + 200kW Golf VI R 4x4 / (5K) 2.0 TFSI con 188 + 195 + 199 kW Omologato per utilizzo stradale
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SKU: TA06VW007
Downpipe per motori Audi A3 / Seat Leon III / Skoda Octavia III / VW Golf VII
309,00 € tasse incl.

Catalizzatore Tuning 3 "/ 76mm Downpipe per i motori VAG 1.8 / 2.0l FSI Audi / Seat / Skoda / VW Audi A3 Sportback / Sedan / Cabrio (8V) FSI 1.8l / 132kW - codice motore CJSA Seat Leon III / Leon SC / Leon ST (5F) FSI / Cupra FSI / Cupra-R FSI 1.8l / 2.0l / 132kW / 195kW / 206kW - Codice motore CJSA / CJXE / CJXA Skoda Octavia III inclusa Combi (5E) FSI / RS FSI 1.8l / 2.0l / 132kW / 162kW - Codice motore CJSA / CHHB VW Golf VII (AU) GTI / FSI 2.0l / 162kW / 169kW - Codice motore CHHB / CHHA Nota: Collegamento Turbo: come serie Lato montaggio: Scarico sinistro: 2,5 "(63,5mm) Collegamento Lamda: sì 3 pezzi con clip di scarico Omologato per utilizzo stradale
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SKU: TA06VW002
Downpipe per motori Audi A3 / TT Sedile Altea / Leon / Toledo / Skoda Octavia / VW Eos / Golf V + VI / Jetta III / Scirocco
489,00 € tasse incl.

Catalizzatore Tuning 3 "/ 76mm Downpipe con catalizzatore Collegamento al turbocompressore standard 200 kate metallico in metallo con collegamento sonda Lambda al tubo di collegamento Audi A3 convertibile / A3 sportback (8P) 2.0l TFSI con 147kW Audi TT / TT Roadster (8Y) 2.0l TFSI con 147kW Seat Altea / Leon / Toledo (1P / 5P) 2.0l TFSI con 136 / 147kW / 155kW / 177kW Skoda Octavia / Octavia Kombi (1Z) 2.0RS con 147kW VW Eos / Golf V + VI / Jetta III + IV / Scirocco (1F / 1K / 5K / 162/137) 2.0 TFSI con 147/155 kWOmologato per utilizzo stradale
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SKU: TA06VW003
Downpipe per motori Audi A3 / TT Sedile Altea / Leon / Toledo VW Eos / Golf V + VI / Jetta III / Scirocco
279,00 € tasse incl.

Catalizzatore Tuning3 "/ 76mm Downpipe, set di 2 pezzi con connessione al turbocompressore standard, Collegamento sonda Lambda disponibile. Tipo di montaggio: con connessione a banda V Audi A3 convertibile / A3 sportback (8P) 2.0l TFSI con 147kW Codice motore: AXX / BWA Audi TT / TT Roadster (8Y) 2.0l TFSI con 147kW Codice motore: AXX / BWA Seat Altea / Leon / Toledo (1P / 5P) 2.0l TFSI con 147kW Codice motore: BWA VW Eos / Golf V + VI / Jetta III + IV / Scirocco (1F / 1K / 5K / 162/137) 2.0 TSI con 147/155 kW Codice motore: CCTA / CBFA / CCZA / CCZB / CAWB Omologato per utilizzo stradale
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SKU: PKINGBMW2G42-02-TEST
Centralina aggiuntiva BMW Serie 2 GC 2020- M235i GPF 306 cv 225 kw
710,00 € tasse incl.

Centralina aggiuntiva BMW Serie 2 GC 2020- M235i GPF Potenza (KW): 225 Potenza (CV): 306 Coppia: 450 Nm Centralina: BOSCH Omologazione: EURO 6 POWERKING BT2 + APP 350 CV + 44 CV 520 Nm + 70 Nm Vuoi che il tuo motore benzina ruggisca come mai prima d'ora? Preparati a un'esperienza di guida esaltante! Cosa rende la BT2 così potente? Prestazioni da brivido: Grazie alla gestione simultanea di fino a 6 canali, la BT2 ottimizza la pressione turbo e altri parametri chiave, regalandoti un incremento di potenza e coppia senza paragoni. Tecnologia di ultima generazione: Compatibile con tutti i tipi di sensori (analogici e SENT), la BT2 è pronta per i motori turbo benzina più moderni. Installazione Plug & Play: Montaggio semplice e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessun rischio per la garanzia ufficiale! Controllo totale: Gestisci la centralina dal tuo smartphone tramite Bluetooth. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto in un attimo. Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantirti risultati concreti ed emozionanti. Con la POWERKING BT2: Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore. Migliora la risposta dell'acceleratore. Rendi la tua guida più sportiva e divertente. Mantieni i consumi sotto controllo. Non accontentarti delle prestazioni standard! Libera tutto il potenziale del tuo motore con la POWERKING BT2
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SKU: PKINGBMW2G42-02-1-1
Centralina aggiuntiva BMW Serie 2 GC 2020- 220i B48 GPF 184 cv 135 kw
550,00 € tasse incl.

Centralina aggiuntiva BMW Serie 2 GC 2020- 220i B48 GPF Potenza (KW): 135 Potenza (CV): 184 Coppia: 270 Nm Centralina: BOSCH Omologazione: EURO 6 POWERKING BT2 + APP 250 CV + 66 CV 370 Nm + 100 Nm Vuoi che il tuo motore benzina ruggisca come mai prima d'ora? Preparati a un'esperienza di guida esaltante! Cosa rende la BT2 così potente? Prestazioni da brivido: Grazie alla gestione simultanea di fino a 6 canali, la BT2 ottimizza la pressione turbo e altri parametri chiave, regalandoti un incremento di potenza e coppia senza paragoni. Tecnologia di ultima generazione: Compatibile con tutti i tipi di sensori (analogici e SENT), la BT2 è pronta per i motori turbo benzina più moderni. Installazione Plug & Play: Montaggio semplice e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessun rischio per la garanzia ufficiale! Controllo totale: Gestisci la centralina dal tuo smartphone tramite Bluetooth. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto in un attimo. Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantirti risultati concreti ed emozionanti. Con la POWERKING BT2: Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore. Migliora la risposta dell'acceleratore. Rendi la tua guida più sportiva e divertente. Mantieni i consumi sotto controllo. Non accontentarti delle prestazioni standard! Libera tutto il potenziale del tuo motore con la POWERKING BT2
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SKU: PKINGBMW2G42-02-1
Centralina aggiuntiva BMW Serie 2 GC 2020- 218i 1.5T GPF 140 cv 103 kw
550,00 € tasse incl.

Centralina aggiuntiva BMW Serie 2 GC 2020- 218i 1.5T GPF Potenza (KW): 103 Potenza (CV): 140 Coppia: 220 Nm Centralina: BOSCH Omologazione: EURO 6 POWERKING BT2 + APP 163 CV + 23 CV 282 Nm + 62 Nm Vuoi che il tuo motore benzina ruggisca come mai prima d'ora? Preparati a un'esperienza di guida esaltante! Cosa rende la BT2 così potente? Prestazioni da brivido: Grazie alla gestione simultanea di fino a 6 canali, la BT2 ottimizza la pressione turbo e altri parametri chiave, regalandoti un incremento di potenza e coppia senza paragoni. Tecnologia di ultima generazione: Compatibile con tutti i tipi di sensori (analogici e SENT), la BT2 è pronta per i motori turbo benzina più moderni. Installazione Plug & Play: Montaggio semplice e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessun rischio per la garanzia ufficiale! Controllo totale: Gestisci la centralina dal tuo smartphone tramite Bluetooth. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto in un attimo. Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantirti risultati concreti ed emozionanti. Con la POWERKING BT2: Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore. Migliora la risposta dell'acceleratore. Rendi la tua guida più sportiva e divertente. Mantieni i consumi sotto controllo. Non accontentarti delle prestazioni standard! Libera tutto il potenziale del tuo motore con la POWERKING BT2
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SKU: PKINGBMW2GC-02
Centralina aggiuntiva BMW Serie 2 GC 2020- 220d 190 cv 140 kw
550,00 € tasse incl.

Centralina aggiuntiva BMW Serie 2 GC 2020- 220d Potenza (KW): 140 Potenza (CV): 190 Coppia: 400 Nm Centralina: BOSCH Omologazione: EURO 6 POWERKING GT2 + APP 213 CV + 23 CV 465 Nm + 65 Nm Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2! Sei pronto a vivere un'esperienza di guida completamente nuova? La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail. Cosa la rende così speciale? Prestazioni eccezionali: Grazie al doppio canale, la GT2 gestisce simultaneamente pressione gasolio e pressione turbo, garantendo un incremento di potenza e coppia senza compromettere l'affidabilità del motore. Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali. Installazione Plug & Play: Montaggio facile e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessuna modifica al motore, quindi mantieni la garanzia ufficiale! Controllo totale: Gestisci la centralina tramite Bluetooth con il tuo smartphone. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto direttamente dall'app. Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantire risultati reali ed entusiasmanti. Con la POWERKING GT2: Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore. Ottimizza i consumi. Godi di un'accelerazione più grintosa. Vivi un'esperienza di guida più sportiva ed emozionante. Non aspettare oltre! Scopri la POWERKING GT2 e trasforma la tua auto in una vera belva.
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SKU: PKINGBMW2GC-01
Centralina aggiuntiva BMW Serie 2 GC 2020- 218d 150 cv 110 kw
450,00 € tasse incl.

Centralina aggiuntiva BMW Serie 2 GC 2020- 218d Potenza (KW): 110 Potenza (CV): 150 Coppia: 350 Nm Centralina: BOSCH Omologazione: EURO 6 POWERKING GT2 + APP 170 CV + 20 CV 418 Nm + 68 Nm Scatena la vera potenza del tuo motore con la centralina aggiuntiva POWERKING GT2! Sei pronto a vivere un'esperienza di guida completamente nuova? La POWERKING GT2 è la centralina aggiuntiva top di gamma, progettata per sprigionare tutto il potenziale del tuo motore common rail. Cosa la rende così speciale? Prestazioni eccezionali: Grazie al doppio canale, la GT2 gestisce simultaneamente pressione gasolio e pressione turbo, garantendo un incremento di potenza e coppia senza compromettere l'affidabilità del motore. Tecnologia all'avanguardia: Il microprocessore ultraveloce la rende compatibile con gli impianti di ultima generazione, sia con sensori analogici che digitali. Installazione Plug & Play: Montaggio facile e veloce grazie ai cablaggi specifici per la tua auto. Nessuna modifica al motore, quindi mantieni la garanzia ufficiale! Controllo totale: Gestisci la centralina tramite Bluetooth con il tuo smartphone. Accendila/spegnila, regola i parametri, aggiornala e contatta il supporto direttamente dall'app. Massima affidabilità: Sviluppata e testata su banco prova potenza per garantire risultati reali ed entusiasmanti. Con la POWERKING GT2: Aumenta la potenza e la coppia del tuo motore. Ottimizza i consumi. Godi di un'accelerazione più grintosa. Vivi un'esperienza di guida più sportiva ed emozionante. Non aspettare oltre! Scopri la POWERKING GT2 e trasforma la tua auto in una vera belva.
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